1. Foydalanuvchilarning zaryadlash xatti-harakatlari xususiyatlariga oid tushunchalar
1. Foydalanuvchilarning 95,4% tez zaryadlashni tanlaydi va sekin zaryadlash kamayishda davom etmoqda.
2. Zaryadlash davri o'zgardi. Peshindan keyingi elektr energiyasi narxlari va xizmat haqlarining oshishi ta'sirida soat 14:00 dan 18:00 gacha bo'lgan zaryadlash davrlarining ulushi biroz kamaydi.
3. Nisbatiyuqori quvvatli zaryadlashJamoat qoziqlari zaxirasi sezilarli darajada oshdi va 270 kVt dan yuqori quvvatga ega jamoat qoziqlari 3% ni tashkil qiladi.
4. Zaryadlash stansiyalarini qurish miniatyuralashtirish va markazlashtirmaslik tendentsiyasini ko'rsatadi va 11-30 zaryadlash qurollari masshtabiga ega stansiyalarni qurish ulushi 29 foiz punktga kamaydi.
5. Foydalanuvchilarning 90% dan ortig'i operatorlararo xatti-harakatlarga ega, o'rtacha 7 ta.
Foydalanuvchilarning 6,38,5% shaharlararo zaryadlash xususiyatiga ega, 65 tagacha. 7. Yangi energiya vositalarining chidamliligi yaxshilandi va zaryadlash xavotiri samarali ravishda kamaytirildi.
2. Foydalanuvchilarning zaryadlashdan qoniqishini tadqiq qilish
1. Umumiy zaryadlashdan qoniqish yanada yaxshilandi, bu esa yangi energiya vositalari savdosining o'sishiga turtki bo'ldi.
2. Avtomobil egalari zaryadlash ilovalarini tanlaydilar va zaryadlash qoziqlarining qamroviga ko'proq e'tibor berishadi.
3. Foydalanuvchilarning 71,2% uskunaning beqaror kuchlanishi va tokidan ko'proq xavotirda.
4. Foydalanuvchilarning 79,2% yoqilg'i tashuvchi transport vositalarining bandligi asosiy muammo deb hisoblaydi, undan keyin uskunalarga texnik xizmat ko'rsatilmasligi, navbatdan sakrab/tortib olish va boshqalar, ayniqsa bayramlarda.
5. Foydalanuvchilarning 74,0% i bunga ishonishadizaryadlash xizmatito'lov yuqori.
6. Shahar hududlarida jamoatchilik tomonidan quvvatlanishdan qoniqish darajasi 94% ga yetdi va foydalanuvchilarning 76,3% jamoa atrofida jamoat qoziqlari qurilishini kuchaytirishga umid qilmoqda.
7. Eng past qoniqish darajasi avtomagistrallarda kuzatiladi va foydalanuvchilarning 85,4% kutish vaqti juda uzoq deb o'ylashadi.
3. Foydalanuvchilarning zaryadlash xatti-harakatlari xususiyatlarini tushunish va tahlil qilish
1. Zaryadlash davri xususiyatlari
2022-yil bilan taqqoslaganda, tushdan keyin soat 14:00 dan 18:00 gacha bo'lgan narx kVt/soat uchun taxminan 0,07 yuanga oshdi. Zaryadlash davrining tendentsiyasi bayram va bayram bo'lmagan kunlarda asosan bir xil.
2. Yagona zaryadlash xususiyatlari
Foydalanuvchilarning o'rtacha bir martalik zaryadlash miqdori 25,2 kVt/soatni, o'rtacha bir martalik zaryadlash vaqti 47,1 daqiqani va o'rtacha bir martalik zaryadlash miqdori 24,7 yuanni tashkil etadi. 2022-yil bilan taqqoslaganda, o'rtacha bir martalik zaryadlash miqdori biroz oshdi va o'rtacha bir martalik zaryadlash vaqti biroz kamaydi. Tez va sekin zaryadlash nisbatidan ko'rinib turibdiki, ommaviy zaryadlash qoziqlarining ulushi nuqtai nazaridan, DC tez zaryadlash qoziqlarining o'rtacha bir martalik zaryadlash miqdori sekin zaryadlash qoziqlarinikidan 2,72 darajaga yuqori va farq sezilarli darajada kamaydi. Foydalanuvchilarning bir martalik zaryadlash xususiyatlari, shuningdek, turli xil foydalanuvchilarning vaqtga sezgirligi va shimol va janub o'rtasidagi harorat farqi kabi omillar bilan bog'liq.
3. Tez va sekin zaryadlashdan foydalanish xususiyatlari
Ko'pgina foydalanuvchilar, jumladan, shaxsiy avtomobillar, taksilar, tijorat transport vositalari va ba'zi ishlaydigan transport vositalari va boshqalar zaryadlash vaqtiga sezgir bo'lgani uchun, chunki hamma turli vaqt oralig'ida tez va sekin zaryadlashdan foydalanadi, masalan, ishlaydigan transport vositalari, ular asosan zaryadlash uchun tez zaryadlash qoziqlaridan foydalanadilar.
4. Zaryadlash qurilmasining quvvat sarfi xususiyatlari
Foydalanuvchilar yuqori quvvatli zaryadlash qoziqlarini tanlashga moyil bo'ladilar va 120 kVt dan yuqori zaryadlash moslamalarini tanlagan foydalanuvchilar 74,7% ni tashkil qiladi, bu 2022 yilga nisbatan 2,7 foiz punktga ko'p. Zaryadlash qoziqlarining super zaryadlash ulushi ortib bormoqda vazaryadlovchi qoziqlar270 kVt dan yuqori quvvat 3% ni tashkil qiladi.
5. Zaryadlash joyini tanlash
Foydalanuvchilar bepul to'xtash joyi to'lovlari yoki cheklangan vaqtli imtiyozlarga ega bekatlarni tanlashga moyil ekanliklarini ko'rish mumkin. 11-30 ta qurolli stansiyalarning qurilishi 31% ni tashkil etadi, bu 2022-yilga nisbatan qariyb 29 foiz punktga kamaygan. Shuningdek, biz butun stansiyaning qurilishi "miniatizatsiya" va "markazsizlashtirish" tendentsiyasini ko'rsatayotganini ko'rmoqdamiz. Har tomonlama foydalanuvchilarni tanlash va qurish nuqtai nazaridan, foydalanuvchilar qo'llab-quvvatlovchi inshootlarga ega zaryadlash stansiyalarini afzal ko'rishadi. Kundalik zaryadlash ehtiyojlaridan tashqari, avtomobil egalarining "uzoq vaqt kutish" xavotirini engillashtirish uchun ba'zi qo'shimcha qiymatli xizmatlar ham mavjud.
6. Foydalanuvchilar o'rtasidagi zaryadlash xususiyatlari
Foydalanuvchilarning 90% dan ortig'i operatorlararo zaryadlash xususiyatiga ega, o'rtacha 7 ta operator va maksimal 71 ta operator. Bozor ta'minoti tomoni nisbatan tarqoq bo'lgani uchun bitta operatorning xizmat ko'rsatish radiusi asosan zaryadlash talabini qondira olmaydi. Bozorda murakkab zaryadlash operatsiyalari platformasiga talab hali ham katta.
7. Foydalanuvchilarning shaharlararo zaryadlash xususiyatlari
Biz foydalanuvchilarning 38,5 foizi shaharlararo to'lov xususiyatiga ega ekanligini ko'rmoqdamiz, bu 2022-yildagi 23% dan 15 foiz punktga ko'p. Shaharlararo to'lov darajasi nuqtai nazaridan, 4-5 shahardagi foydalanuvchilar ulushi 2022-yilga nisbatan 3 foiz punktga oshdi.
8. Zaryadlashdan oldin va keyin transport vositasining SOC xususiyatlari
Foydalanuvchilarning 37,1 foizi batareya zaryadlash quvvati 30% dan past bo'lganda zaryadlashni boshlashni tanlaydi, bu o'tgan yilgi ma'lumotlarga (62%) nisbatan sezilarli darajada kamaygan, bu zaryadlash tizimi tarmog'i yanada yaxshilanganini va foydalanuvchining "yurgan masofasi xavotiri" kamayganini ko'rsatadi; Foydalanuvchilarning 75,2 foizi zaryadlash quvvati 80% dan yuqori bo'lganda zaryadlashni to'xtatadi, bu esa hozirgi avtomobil egalarining uzoqroq vaqtdan keyin quvvatning 80% dan 100% gacha pasayishiga oid ba'zi taxminlarga ega bo'lishini va 100% to'liq zaryadga erisha olmasligini ko'rsatadi.
Agar bu haqda ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, iltimos, biz bilan bog'laning.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Joylashtirilgan vaqt: 2024-yil 7-iyun
