I. Foydalanuvchining zaryadlash xatti-harakatining xususiyatlari
1. MashhurligiTez zaryadlash
Tadqiqot shuni ko'rsatadiki, foydalanuvchilarning 95,4 foizi tez zaryadlashni afzal ko'radi, sekin zaryadlashdan foydalanish esa pasayishda davom etmoqda. Ushbu tendentsiya foydalanuvchilarning zaryadlash samaradorligiga bo'lgan yuqori talabini aks ettiradi, chunki tez zaryadlash qisqa vaqt ichida ko'proq quvvatni ta'minlaydi va kundalik sayohat ehtiyojlarini qondiradi.
2. Zaryadlash vaqtidagi o'zgarishlar
Kunduzgi elektr energiyasi va xizmat haqining oshishi munosabati bilan soat 14:00 dan 18:00 gacha zaryadlash nisbati biroz pasaygan. Ushbu hodisa shuni ko'rsatadiki, foydalanuvchilar zaryadlash vaqtini tanlashda, xarajatlarni kamaytirish uchun jadvallarini moslashtirishda xarajat omillarini hisobga olishadi.
3. Yuqori quvvatli umumiy zaryadlash stansiyalarining ko'payishi
Umumiy quvvat stansiyalari orasida yuqori quvvatli (270 kVt dan yuqori) stansiyalarning ulushi 3 foizga yetdi. Ushbu o'zgarish foydalanuvchilarning tez zaryadlash bo'yicha ehtiyojlarini qondiradigan yanada samarali zaryadlash moslamalari tendentsiyasini aks ettiradi.
4. Kichikroq zaryadlash stansiyalariga nisbatan tendentsiya
11-30 ta zaryadlovchiga ega bo'lgan zaryadlash stansiyalarining qurilish ulushi 29 foiz punktga kamaydi, bu esa kichikroq va ko'proq tarqalgan stansiyalarga nisbatan tendentsiyani ko'rsatmoqda. Foydalanuvchilar kundalik foydalanish qulayligi uchun keng tarqalgan, kichik zaryadlash stantsiyalarini afzal ko'rishadi.
5. Operatorlar o'rtasida zaryadlashning tarqalishi
Foydalanuvchilarning 90% dan ortig'i bir nechta operatorlar bo'ylab to'lov oladi, o'rtacha 7. Bu zaryadlash xizmatlari bozori juda tarqoq ekanligini ko'rsatadi va foydalanuvchilar zaryadlash ehtiyojlarini qondirish uchun bir nechta operatorlarning yordamiga muhtoj.
6. Shaharlararo zaryadlashni oshirish
Foydalanuvchilarning 38,5% shaharlararo zaryadlash bilan shug'ullanadi, maksimal 65 ta shaharni qamrab oladi. Shaharlararo zaryadlashning o'sishi elektr transport vositalari foydalanuvchilarining sayohat radiusi kengayib borayotganidan dalolat beradi, bu esa zaryadlash tarmoqlarini kengroq qamrab olishni talab qiladi.
7. Yaxshilangan diapazon imkoniyatlari
Yangi energiya vositalarining diapazon imkoniyatlari yaxshilanganligi sababli, foydalanuvchilarning zaryadlash tashvishlari samarali ravishda engillashtiriladi. Bu shuni anglatadiki, elektr transport vositalaridagi texnologik taraqqiyot asta-sekin foydalanuvchilarning diapazoni bilan bog'liq muammolarni hal qilmoqda.
II. Foydalanuvchining to'lovdan qoniqishini o'rganish
1. Umumiy qoniqishni yaxshilash
Zaryadlashning yaxshilangan qoniqishi yangi energiya vositalarini sotishning o'sishiga turtki bo'ldi. Samarali va qulay zaryadlash tajribasi foydalanuvchilarning elektr transport vositalariga ishonchi va qoniqishini oshiradi.
2. Zaryadlovchi ilovalarni tanlash omillari
Zaryadlovchi ilovalarni tanlashda foydalanuvchilar eng ko'p zaryad stantsiyalarining qamrovini qadrlashadi. Bu shuni ko'rsatadiki, foydalanuvchilar ko'proq mavjud zaryad stantsiyalarini topishga yordam beradigan ilovalarni izlaydilar, bu esa zaryadlash qulayligini oshiradi.
3. Uskunaning barqarorligi bilan bog'liq muammolar
Foydalanuvchilarning 71,2 foizi zaryadlovchi uskunada kuchlanish va oqimning beqarorligidan xavotirda. Uskunaning barqarorligi to'g'ridan-to'g'ri zaryadlash xavfsizligi va foydalanuvchi tajribasiga ta'sir qiladi va uni asosiy e'tibor sohasiga aylantiradi.
4. Yoqilg'i transport vositalarining zaryadlash joylarini egallash muammosi
Foydalanuvchilarning 79,2 foizi, ayniqsa bayram kunlarida yoqilg‘i quyish joylarini egallashini asosiy muammo deb biladi. Zaryadlash joylarini egallagan yoqilg'i transport vositalari elektr transport vositalarining zaryadlanishiga to'sqinlik qiladi, bu esa foydalanuvchi tajribasiga sezilarli ta'sir qiladi.
5. Yuqori zaryadlash xizmati to'lovlari
Foydalanuvchilarning 74,0 foizi xizmat haqini undirish juda yuqori deb hisoblaydi. Bu foydalanuvchilarning toʻlov xarajatlariga nisbatan sezgirligini va toʻlov xizmatlarining iqtisodiy samaradorligini oshirish uchun xizmat toʻlovlarini pasaytirish talablarini aks ettiradi.
6. Shahar jamoat zaryadidan yuqori qoniqish
Shahar jamoat zaryadlash vositalaridan qoniqish darajasi 94% ni tashkil etadi, foydalanuvchilarning 76,3% jamoalar atrofida jamoat zaryadlash stansiyalarini qurishni kuchaytirishga umid qilmoqda. Foydalanuvchilar zaryadlash qulayligini yaxshilash uchun kundalik hayotda zaryadlash moslamalariga oson kirishni xohlashadi.
7. Magistral zaryadlashdan past qoniqish
Magistral yo‘llarda zaryad olishdan qoniqish darajasi eng past bo‘lib, foydalanuvchilarning 85,4 foizi uzun navbatlardan shikoyat qiladi. Magistral yo'llarda zaryadlash moslamalarining etishmasligi uzoq masofalarga sayohat qilish uchun zaryadlash tajribasiga jiddiy ta'sir qiladi, bu esa zaryadlash stantsiyalarining soni va quvvatini oshirishni talab qiladi.
III. Foydalanuvchining zaryadlash xulq-atvori xususiyatlarini tahlil qilish
1. Zaryadlash vaqtining xususiyatlari
2022 yilga nisbatan 14:00 dan 18:00 gacha elektr energiyasi narxi bir kVt/soat uchun taxminan 0,07 yuanga oshdi. Bayramlardan qat'i nazar, zaryadlash vaqtlari tendentsiyasi bir xil bo'lib qolmoqda, bu esa narxlashning zaryadlash xatti-harakatlariga ta'sirini ta'kidlaydi.
2. Yagona zaryadlash seanslarining xususiyatlari
O'rtacha bir martalik zaryadlash seansi 25,2 kVt soatni tashkil qiladi, 47,1 daqiqa davom etadi va 24,7 yuanga tushadi. Tez zaryadlovchi qurilmalar uchun o'rtacha bir seans zaryadlash hajmi sekin zaryadlovchi qurilmalarga qaraganda 2,72 kVt/soatga yuqori, bu tez zaryadlash uchun talab ortib borayotganini ko'rsatadi.
3. Tez va dan foydalanish xususiyatlariSekin zaryadlash
Aksariyat foydalanuvchilar, jumladan xususiy, taksi, tijorat va ekspluatatsion transport vositalari, zaryadlash vaqtiga sezgir. Har xil turdagi transport vositalari turli vaqtlarda tez va sekin zaryadlashni qo'llaydi, operatsion transport vositalari birinchi navbatda tez zaryadlovchilardan foydalanadi.
4. Zaryadlash moslamasining quvvatdan foydalanish xususiyatlari
Foydalanuvchilar asosan 120 kVt dan yuqori quvvatli zaryadlovchi qurilmalarni tanlaydilar, 74,7% 2022 yilga nisbatan 2,7 foiz punktga ko'paygan holda bunday qurilmalarni afzal ko'radi. 270 kVt dan yuqori quvvatli zaryadlovchilar ulushi ham ortib bormoqda.
5. Zaryadlash joylarini tanlash
Foydalanuvchilar bepul yoki cheklangan vaqtli avtoturargoh to'lovidan ozod qilingan stantsiyalarni afzal ko'radilar. 11-30 ta zaryadlovchiga ega stansiyalarning qurilish ulushi kamaydi, bu esa foydalanuvchilarning zaryadlash ehtiyojlarini qondirish va "uzoq kutish" tashvishini engillashtirish uchun qo'llab-quvvatlovchi qurilmalarga ega bo'lgan tarqoq, kichikroq stantsiyalarni afzal ko'rishini ko'rsatdi.
6. O'zaro operatorlarni zaryadlash xususiyatlari
Foydalanuvchilarning 90% dan ortig'i operatorlar o'rtasida zaryadlash bilan shug'ullanadi, o'rtacha 7 operator va maksimal 71. Bu bitta operatorning xizmat ko'rsatish diapazoni foydalanuvchilarning ehtiyojlarini qondira olmasligini ko'rsatadi va kompozit zaryadlash operatsion platformalariga katta talab mavjud. .
7. Shaharlararo zaryadlash xususiyatlari
Foydalanuvchilarning 38,5 foizi shaharlararo zaryadlash bilan shug'ullanadi, bu 2022 yildagi 23 foizdan 15 foizga ko'p. 4-5 shahar bo'ylab to'lov olayotgan foydalanuvchilar ulushi ham o'sdi, bu sayohat radiusi kengayganini ko'rsatadi.
8. Zaryadlashdan oldin va keyin SOC xususiyatlari
Foydalanuvchilarning 37,1% batareya SOC 30% dan past bo'lganda zaryadlashni boshlaydi, bu o'tgan yilgi 62% ga nisbatan sezilarli pasayishdir, bu zaryadlash tarmog'ining yaxshilanganligini va "diapazon tashvishi" ning kamayganini ko'rsatadi. Foydalanuvchilarning 75,2% SOC 80% dan yuqori bo'lganda zaryadlashni to'xtatadi, bu foydalanuvchilarning zaryadlash samaradorligidan xabardorligini ko'rsatadi.
IV. Foydalanuvchining zaryadlashdan qoniqish tahlili
1. Zaryadlash ilovasi haqida aniq va aniq ma'lumot
Foydalanuvchilarning 77,4 foizi birinchi navbatda zaryadlash stansiyalarining past qamrovi bilan bog‘liq. Foydalanuvchilarning yarmidan ko'pi bir nechta hamkorlik qiluvchi operatorlarga ega ilovalar yoki zaryadlovchining noto'g'ri joylashuvi ularning kunlik zaryadlanishiga xalaqit berishini aniqlaydi.
2. Zaryadlash xavfsizligi va barqarorligi
Foydalanuvchilarning 71,2 foizi zaryadlovchi uskunadagi beqaror kuchlanish va oqimdan xavotirda. Bundan tashqari, zaryadlash paytida sizib chiqish xavfi va kutilmagan elektr uzilishlari kabi muammolar ham foydalanuvchilarning yarmini tashvishga solmoqda.
3. Zaryadlash tarmog'ining to'liqligi
Foydalanuvchilarning 70,6 foizi tarmoq qamrovining pastligi muammosiga e'tibor qaratishadi, yarmidan ko'pi esa tez zaryadlash qamrovi yetarli emasligini qayd etadi. Zaryadlash tarmog‘ini yanada takomillashtirish zarur.
4. Zaryadlash stansiyalarini boshqarish
Foydalanuvchilarning 79,2 foizi yonilg'i transport vositalarining zaryadlash joylarini egallashini asosiy muammo deb bilishadi. Turli mahalliy hukumatlar buni hal qilish uchun siyosatlar kiritdilar, ammo muammo davom etmoqda.
5. To'lovlarni undirishning asosliligi
Foydalanuvchilar, birinchi navbatda, yuqori to'lovlar va xizmat to'lovlari, shuningdek, noaniq reklama faoliyati bilan bog'liq. Xususiy avtomobillar ulushi oshgani sayin, xizmat to'lovlari to'lov tajribasiga bog'liq bo'lib, kengaytirilgan xizmatlar uchun yuqori to'lovlar mavjud.
6. Shahar jamoat zaryadlash inshootlari sxemasi
Foydalanuvchilarning 49 foizi shaharlarda zaryadlash qurilmalaridan mamnun. Foydalanuvchilarning 50% dan ortig'i savdo markazlari yaqinida qulay zaryadlashni umid qiladi, bu esa maqsadli zaryadlashni tarmoqning muhim qismiga aylantiradi.
7. Jamiyatning jamoat zaryadlashi
Foydalanuvchilar e'tiborni zaryadlash stansiyalarining qulayligiga qaratishadi. Zaryadlash alyansi va Xitoy shaharsozlik va loyihalash instituti birgalikda zaryadlash ob'ektlarini qurishni rag'batlantirish uchun jamoaviy zaryadlashni o'rganish hisobotini boshladilar.
8. Magistral yo'lda zaryadlash
Magistral yo'lda zaryadlash stsenariylarida, foydalanuvchilar, ayniqsa, dam olish kunlarida, yuqori zaryadlash tashvishini boshdan kechirishadi. Magistral yo'l zaryadlovchi uskunalarini yuqori quvvatli zaryadlovchilarga yangilash va yangilash bu tashvishni asta-sekin engillashtiradi.
V. Rivojlanish bo'yicha takliflar
1. Zaryadlash infratuzilmasi tartibini optimallashtirish
Zaryadlash infratuzilmasi sxemasini optimallashtirish va foydalanuvchilarning ehtiyojlarini qondirish uchun shahar va qishloq joylarda yagona zaryadlash tarmog‘ini qurishni muvofiqlashtirish.
2. Jamiyatning zaryadlash vositalarini yaxshilash
Aholi uchun qulaylikni oshirish, jamoat jamoat zaryadlash inshootlarini qurishni yaxshilash uchun "yagona qurilish, yagona operatsiya, yagona xizmat" modelini o'rganing.
3. Integratsiyalashgan quyosh batareyasini saqlash va zaryadlash stansiyalarini qurish
Yagona sanoat standartlarini shakllantirish, zaryadlash moslamalarining barqarorligini oshirish uchun integratsiyalangan quyosh energiyasini saqlash va zaryadlash stantsiyalarini qurishni rag'batlantirish.
4. Zaryadlash moslamalarini ishlatish modellarini innovatsiya qilish
Zaryadlash stansiyalari uchun reyting tizimini ilgari surish, elektr transport vositalarini zaryadlash moslamalari va stantsiyalarni baholash standartlarini nashr etish va xizmat sifatini yaxshilash uchun ularni bosqichma-bosqich qo'llash.
5. Aqlli zaryadlash infratuzilmasini rivojlantirish
Avtotransport tarmog'i o'zaro ta'sirini va hamkorlikni rivojlantirish uchun aqlli zaryadlash infratuzilmasini qo'llang.
6. Jamoat zaryadlash moslamalarining o'zaro bog'lanishini kuchaytirish
Sanoat zanjiri va ekotizimning hamkorlik qobiliyatini yaxshilash uchun jamoat zaryadlash vositalarining o'zaro bog'liqligini kuchaytirish.
7. Differentsial zaryadlash xizmatlarini taqdim eting
Avtomobil egalari soni ortib borayotganligi sababli, har xil turdagi avtomobil egalari va stsenariylar har xil zaryadlash xizmatlarini talab qiladi. Yangi energiya vositalaridan foydalanuvchilarning zaryadlash ehtiyojlarining keng doirasiga mos keladigan yangi biznes modellarini o'rganishni rag'batlantirish.
Biz bilan bog'lanish:
Moslashtirilgan maslahat va zaryadlash yechimlarimiz boʻyicha soʻrovlar uchun Lesley bilan bogʻlaning:
Email:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat va Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 05-iyun
