Elektr avtomobil egalari ishonchlilik muammolariga duch kelayotgan bir paytda, zaryadlash xavotiri masofadan turib harakatlanish xavotiridan ustun keldi

Dastlabki elektr avtomobil xaridorlari asosan xavotirda edilarhaydash masofasi, [Tadqiqot guruhi] tomonidan olib borilgan yangi tadqiqot shuni ko'rsatadikizaryadlash ishonchliligiDeyarli eng katta tashvishga aylandi.Elektr transport vositalari haydovchilarining 30%duch kelish haqida xabar berishsingan yoki ishlamay qolgan zaryadlovchi qurilmalar, umidsizlikka olib keladi.

Asosiy og'riq nuqtalari:

• Yomon texnik xizmat:Ko'pgina tarmoqlarda real vaqt rejimida diagnostika yo'q, bu esa zaryadlovchi qurilmalarni bir necha hafta davomida ishlamay qolishiga olib keladi.
• To'lovdagi xatolar:Ilovalar va karta o'quvchi qurilmalar tez-tez ishlamay qoladi, bu esa foydalanuvchilarni ishchi stantsiyalarni qidirishga majbur qiladi.
• Noto'g'ri tezliklar:Ba'zi "tezkor zaryadlovchilar" reklama qilingan quvvat darajalaridan ancha past quvvatni ta'minlaydi.

Sanoatning javobi:

• Tesla Supercharger tarmog'ioltin standart bo'lib qolmoqda99% ish vaqti, boshqa provayderlarni ishonchlilikni oshirishga undaydi.
• Yevropa Ittifoqi va Kaliforniyadagi yangi qoidalar98% ish vaqtiga rioya qilish majburiyatiommaviy zaryadlovchi qurilmalar uchun.

Kelajakdagi yechimlar:

• Bashoratli texnik xizmat ko'rsatishAI dan foydalanish ishlamay qolish vaqtini kamaytirishi mumkin.
• Ulang va zaryadlangtexnologiya (avtomatik hisob-kitob) foydalanuvchi tajribasini soddalashtirishi mumkin.

  Tasavvur qiling-a, elektromobilingizni prokladka ustiga qo'yib, quvvatlantiryapsizelektrga ulanmasdan— bu tez orada haqiqatga aylanishi mumkinsimsiz zaryadlash texnologiyasiavanslar. kabi kompaniyalarWiTricity va Electreonfoydalanadigan sinov tizimlariinduktiv zaryadlashham shaxsiy, ham tijorat transport vositalari uchun.

  Qanday ishlaydi:

  • Yerga uzatish quvvatiga o'rnatilgan mis spirallarmagnit maydonlari orqali.
  • Samaradorlik ko'rsatkichlari endi oshib ketdi90%, raqobatdosh kabel zaryadlash.

  Ilovalar:

  • Avtopark transport vositalari:Taksi va avtobuslar bekatlarda kutish vaqtida pul olishlari mumkin edi.
  • Uy garajlari:BMW va Genesis kabi avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'rnatilgan simsiz panellarni sinovdan o'tkazmoqdalar.

  Qiyinchiliklar:

  • Yuqori o'rnatish xarajatlari(hozirda2-3xan'anaviy zaryadlovchi qurilmalar).
  • Standartlashtirish muammolariturli avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'rtasida.

  To'siqlarga qaramay, tahlilchilar bashorat qilmoqdaYangi elektromobillarning 10%simsiz zaryadlashni taklif qiladi2030-yil, mashinalarimizni qanday quvvatlantirishimizni o'zgartirmoqda.