Yaqinda PwC o'zining "Elektr transport vositalarini zaryadlash bozori istiqbollari" nomli hisobotini e'lon qildi, unda elektr transport vositalari (EV) tobora ommalashib borayotgani sababli Yevropa va Xitoyda zaryadlash infratuzilmasiga talab ortib borayotgani ta'kidlangan.Hisobotda 2035-yilga kelib Yevropa va Xitoyga 150 milliondan ortiq ehtiyoj tug'ilishi taxmin qilinmoqda.zaryadlash stansiyalariva taxminan 54 000 ta batareya almashtirish stansiyalari.Ushbu prognoz kelajakdagi elektromobillar bozorining ulkan salohiyatini va zarur infratuzilmani qurishning muhimligini ta'kidlaydi.
Hisobotda aytilishicha, 2035-yilga kelib, Yevropa va Xitoyda yengil yuk ko'taradigan elektr transport vositalarining (olti tonnadan kam) ulushi 36% dan 49% gacha yetishi kutilmoqda, o'rta va og'ir yuk ko'taradigan elektr transport vositalarining (olti tonnadan ortiq) ulushi esa 22% dan 26% gacha bo'ladi. Yevropada yangi yengil va o'rta/og'ir yuk ko'taradigan elektr transport vositalari savdosining kirib kelish darajasi mos ravishda 96% va 62% ga yetishi kutilmoqda. Xitoyda "ikki uglerodli" maqsadlarga erishish orqali bu ko'rsatkichlar mos ravishda 78% va 41% ga yetishi prognoz qilinmoqda.
PwC’ning Global Avtomobilsozlik Yetakchisi Xarald Vimmer hozirgi Yevropa bozori asosan oʻrtacha narxdagi B va C segmentli yengil avtomobillar tomonidan boshqarilishini va kelajakda koʻproq yangi elektr transport vositalari modellari ishga tushirilishi va ommaviy ishlab chiqarilishini taʼkidladi. Uning taʼkidlashicha, Yevropa elektromobillar sanoati toʻrtta asosiy yoʻnalishga eʼtibor qaratishi kerak: arzon va xilma-xil elektromobil modellarini ishlab chiqish va ishga tushirishni jadallashtirish, qoldiq qiymat va ikkinchi qoʻl elektromobillar bozori haqidagi xavotirlarni kamaytirish, qulaylikni oshirish uchun zaryadlash tarmogʻini kengaytirish va zaryadlash foydalanuvchi tajribasini, ayniqsa narx jihatidan yaxshilash.
Hisobotda shuningdek, 2035-yilga kelib Yevropa va Xitoyda zaryadlash talabi mos ravishda 400 TWh va 780 TWh dan oshishini taxmin qilinmoqda. Yevropada o'rta va og'ir yuk mashinalari uchun zaryadlash talabining 75 foizi maxsus xususiy kompaniyalar tomonidan qondiriladi.zaryadlash stansiyalariXitoyda esa, xususiy zaryadlash va batareya almashtirish stansiyalari bozorda ustunlik qiladi va mos ravishda elektr energiyasiga bo'lgan talabning 29% va 56% ni qoplaydi. Simli zaryadlash asosiy texnologiya bo'lib qolsa-da, batareya almashtirish allaqachon Xitoyning yengil avtomobillar sektorida qo'llanilgan va og'ir yuk mashinalari uchun salohiyatni ko'rsatadi.
Elektromobillarni zaryadlash qiymat zanjiri oltita asosiy daromad manbasini o'z ichiga oladi: zaryadlash uskunalari, zaryadlash dasturiy ta'minoti, sayt va aktivlar, elektr ta'minoti, zaryadlash bilan bog'liq xizmatlar va dasturiy ta'minotga qo'shimcha qiymat qo'shadigan xizmatlar. PwC elektromobillarni zaryadlash bozorida raqobatlashish uchun yettita strategiyani taklif qildi:
1. Turli kanallar orqali iloji boricha ko'proq zaryadlash moslamalarini soting va aktivlarning hayot aylanishi davomida aqlli marketing orqali daromadlilikka erishing.
2. O'rnatilgan qurilmalarda eng so'nggi dasturiy ta'minotning kirib borishini oshirish va ulardan foydalanish va integratsiyalashgan narxlarga e'tibor qaratish.
3. Tarmoq operatorlariga haq to'lash orqali joylarni ijaraga berish, iste'molchilarning to'xtash vaqtidan foydalanish va birgalikda egalik qilish modellarini o'rganish orqali daromad olish.
4. Iloji boricha ko'proq zaryadlash stansiyalarini o'rnating va mijozlarga xizmat ko'rsatish va uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish xizmatlarini ko'rsating.
5. Bozor rivojlanib borishi bilan, dasturiy ta'minot integratsiyasi orqali mavjud ishtirokchilar va oxirgi foydalanuvchilardan barqaror daromad taqsimotiga erishish.
6. Yer egalariga o'z mulklaridan pul ishlashga yordam berish uchun to'liq zaryadlash yechimlarini taklif qiling.
7. Zaryadlash tarmog'ining rentabelligini saqlab qolish va xizmat ko'rsatish xarajatlarini nazorat qilish bilan birga elektr energiyasi o'tkazuvchanligini maksimal darajada oshirish uchun imkon qadar ko'proq zaryadlash joylarini ta'minlash.
PwC Xitoy avtomobilsozlik sanoati yetakchisi Jin Junning ta'kidlashicha, elektromobillarni zaryadlash kengroq ekotizimda rol o'ynashi va zaryadlashning qiymatini yanada oshirishi mumkin.Elektr avtomobillarni zaryadlash stansiyalarikengroq energiya tarmog'ida optimallashtirish va rivojlanayotgan energiya moslashuvchanligi bozorini o'rganish orqali taqsimlangan energiya saqlash va elektr tarmog'i bilan tobora ko'proq integratsiyalashadi. PwC tez rivojlanayotgan va raqobatbardosh bozorda foyda o'sishi imkoniyatlarini o'rganish uchun zaryadlash va batareya almashtirish sohasidagi mijozlar bilan hamkorlik qiladi.
Biz bilan bog'lanish:
Shaxsiylashtirilgan maslahat va zaryadlash yechimlarimiz bo'yicha savollar uchun iltimos, biz bilan bog'laningLesli:
Elektron pochta:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat va Whatsapp)
Sichuan Yashil Fan va Texnologiyalar Ltd., Co.
Nashr vaqti: 2024-yil 30-may
