Yevropaning yangi energiya vositalari yaxshi sotilmoqda
2023-yilning dastlabki 11 oyida Yevropada sotilgan yangi avtomobillarning 16,3 foizini sof elektr transport vositalari tashkil etdi, bu dizel transport vositalaridan oshib ketdi. Agar plaginli gibridlarning 8,1 foizi bilan birlashtirilsa, yangi energiya vositalarining bozor ulushi 1/4 ga yaqin.
Taqqoslash uchun, Xitoyning dastlabki uch choragida ro'yxatdan o'tgan yangi energiya vositalari soni 5,198 millionni tashkil etdi, bu bozorning 28,6 foizini tashkil etadi. Boshqacha qilib aytganda, Yevropada yangi energiya vositalarining savdosi Xitoynikidan past bo'lsa-da, bozor ulushi jihatidan ular aslida Xitoynikiga teng. Norvegiyaning 2023-yilda yangi avtomobillar savdosi orasida sof elektr transport vositalari 80 foizdan ortig'ini tashkil qiladi.
Yevropada yangi energiya vositalarining yaxshi sotilishining sababi siyosatni qo'llab-quvvatlashdan ajralmasdir. Masalan, Germaniya, Fransiya va Ispaniya kabi mamlakatlarda hukumat ESGni rivojlantirish uchun, xoh u avtomobil sotib olish, xoh undan foydalanish bo'lsin, ma'lum subsidiyalar ajratdi. Ikkinchidan, yevropalik iste'molchilar yangi energiya vositalariga nisbatan sezgir, shuning uchun savdo va ularning ulushi yildan-yilga oshib bormoqda.
Janubi-Sharqiy Osiyoda yangi energiya vositalari savdosi keskin oshdi
Yevropadan tashqari, 2023-yilda Janubi-Sharqiy Osiyoda yangi energiya vositalari savdosi ham katta tendentsiyani namoyon etadi. Tailandni misol qilib olsak, 2023-yil yanvaridan noyabrgacha sof elektr transport vositalari 64 815 dona sotilgan. Biroq, savdo hajmi jihatidan hech qanday ustunlik yo'qdek tuyuladi, lekin aslida u allaqachon yangi avtomobillar savdosining 16 foizini tashkil qiladi va o'sish sur'ati xavotirli: 2022-yilda Tailand yengil avtomobillari orasida yangi energiya vositalari savdosi hajmi atigi 9000 donadan ortiqni tashkil etadi. 2023-yil oxiriga kelib bu raqam 70 000 donadan oshadi. Buning asosiy sababi shundaki, Tailand 2022-yil mart oyida yangi energiya vositalari uchun subsidiya siyosatini joriy qildi.
10 tadan kam o'rindiqli yengil avtomobillar uchun iste'mol solig'i 8% dan 2% gacha pasaytirildi, shuningdek, 30 000 yuandan ortiqqa teng bo'lgan 150 000 bahtgacha subsidiya ham mavjud.
AQShning yangi energiya bozoridagi ulushi yuqori emas
Automotive News tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, 2023-yilda Qo'shma Shtatlarda sof elektr avtomobillari savdosi taxminan 1,1 million donani tashkil qiladi. Mutlaq savdo hajmi bo'yicha u aslida Xitoy va Yevropadan keyin uchinchi o'rinda turadi. Biroq, savdo hajmi bo'yicha u atigi 7,2% ni tashkil qiladi; plaginli gibridlar bundan ham pastroq, atigi 1,9% ni tashkil qiladi.
Birinchisi, elektr energiyasi uchun to'lovlar va gaz uchun to'lovlar o'rtasidagi o'yin. Qo'shma Shtatlarda benzin narxi nisbatan yuqori emas. Elektromobillarning zaryadlash narxi va benzin narxi o'rtasidagi farq unchalik katta emas. Bundan tashqari, elektromobillarning narxi yuqoriroq. Axir, elektromobilga qaraganda benzinli mashina sotib olish tejamkorroq. Keling, biroz hisoblaylik. Qo'shma Shtatlarda oddiy maishiy elektr avtomobilining besh yillik narxi xuddi shu darajadagi yoqilg'i bilan ishlaydigan mashinaga qaraganda 9 529 dollarga qimmatroq, bu taxminan 20% ni tashkil qiladi.
Ikkinchidan, Qo'shma Shtatlarda zaryadlash ustunlari soni oz va ularning taqsimlanishi juda notekis. Zaryadlashning noqulayligi iste'molchilarni benzinli transport vositalari va gibrid transport vositalarini sotib olishga moyil qiladi.
Lekin hamma narsaning ikki tomoni bor, bu AQSh bozorida zaryadlash stansiyalarini qurishda katta tafovut mavjudligini ham anglatadi.
Agar bu haqda ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, iltimos, biz bilan bog'laning.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Nashr vaqti: 2024-yil 12-may
