Buyuk Britaniyaning elektr transport vositalari bozori jadallashishda davom etmoqda va chip tanqisligiga qaramay, odatda vitesni pasaytirish belgisini ko'rsatmaydi:
Evropa pandemiya davrida Xitoyni ortda qoldirib, EV avtomobillari uchun eng yirik bozorga aylandi - 2020 yil elektromobillar uchun rekord yilga aylandi.
Yana bir avtomobil giganti Toyota o'zining t ekanligini e'lon qildio 2030 yilga kelib EV akkumulyatorlariga 13,6 milliard dollar sarflaydi va uning rivojlanishini yanada kengaytiradi.akkumulyatorli elektr avtomobillar.
Buyuk Britaniyada yangi plaginli gibrid va to‘liq elektr avtomobillar sotuvi 2021-yilning iyuniga qadar dizel sotuvining 85% ga yetdi va 2021-yilning oyigacha ko‘rinadi.yil oxirigacha ertake.
Ushbu transport vositalarini biron bir joyda zaryad qilish kerak - va siz yangi EV zaryadlash tizimi yechimi bilan kirasiz.
Rivojlanishni rejalashtirayotganda, eng arzon komponentlar to'plamiga o'tish oson variant bo'lib tuyulishi mumkin. Biroq, ogohlantiring - bu ishonchsizlikka olib kelishi mumkin, uning narxi qurilishdagi dastlabki tejashdan ancha yuqori bo'ladi. Xususan, sifatli elektr ta'minoti, kommutatsiya komponentlari va rozetkalar ishonchli EVSE yaratishda kalit hisoblanadi (Elektr transport vositalarini ta'minlash uskunalari).
EV zaryadlash tizimi va tarmog'ini muvaffaqiyatli rivojlantirish uchun zarur bo'lgan asosiy qadamlar haqida umumiy ma'lumotni taqdim etayotganda o'qing. Ushbu qo'llanma davomida biz aqlli zaryadlovchilarning rivojlanishini yoritamiz. Buning sababini bu erda topish mumkin.
Desi uchun asosiy qo'llanmaEV zaryadlash tizimini ishga tushirish
Tarkib:
1-qadam. Nega siz?
2-qadam: Qaysi turdagi zaryadlovchi?
3-qadam: maqsadni tanlash
4-qadam: Dunyoni egallash
5-qadam: zaryad nuqtasining biologiyasi
6-qadam: EV zaryadlash tizimi dasturi
7-qadam: Tarmoqqa ulanish
8-qadam: Qo'shimcha milga borish
Xulosa
1-qadam: Nega siz?
Bu biznes nuqtai nazaridan o'zingizga berishingiz kerak bo'lgan birinchi savol.
Imkoniyat teng emasmuvaffaqiyat qozondi va EV zaryadlash bozori tobora to'yingan. Bu sizning mahsulotingizni baholashda mijozlar so'raydigan savoldir va shuning uchun sizning yechimingiz USP - noyob savdo nuqtasiga ega bo'lishi va muammoni hal qilishi juda muhimdir.
Boshqa off-th uchun joye-shelf oq quti zaryadlovchi qurilmasi cheklangan va EV zaryadlash tizimlari muhim sarmoyadir, shuning uchun innovatsion yondashuv muhim ahamiyatga ega.
Ba'zi kompaniyalar uchun farqlovchi mahsulotning o'zidan ko'ra bozorga chiqish yo'li haqida ko'proq bo'ladi.
2-qadam: Qanday turdagi zaryadlovchi?
EV zaryadlovchining ikkita asosiy turi mavjud:
maqsad - sekin o'zgaruvchan tok zaryadlovchilari, odatda uyda zaryadlash uchun ishlatiladi
marshrutda - tezlashtirilgan zaryadlash vaqtlari uchun yuqori quvvatli, tez shahar zaryadlovchilari
AC zaryadlovchini ishlab chiqish ancha arzon va osonroq. Bundan tashqari, siz o'zgaruvchan tok yechimiga qo'ygan ishlarning aksariyati doimiy to'g'ridan-to'g'ri tez zaryadlovchi stantsiyani ishlab chiqishda hamon amal qiladi.
Bundan tashqari, EV zaryadlovchilarining aksariyati uzoq muddatda o'zgaruvchan tok bo'ladi - 2019 yil oxirida Yevropa zaryadlovchilarining atigi 11 foizi DC edi. Biroq, AC sektoridagi raqobat ham ancha katta.
Boshlash uchun, keling, siz maqsadli zaryadlovchini ishlab chiqishni tanladingiz deb faraz qilaylik. Bularni uydan quvvat olish yo'llarida, ofislarda, uzoq muddatli avtoturargohlarda va avtomobillar ikki soatdan ko'proq vaqtga qoladigan boshqa joylarda topish mumkin.
3-qadam: maqsadni tanlash
EV infratuzilmasi dunyosining aksariyat qismi yirik ichki bozorga kirish uchun imkon qadar arzonroqqa borishga harakat qilib, “pastgacha poyga” bilan shug'ullanadi.
Elektr avtomobilni sotib olish - bu plagin gibrid (PHEV) yoki akkumulyatorli elektr transport vositasi (BEV) - har bir kishi uchun muhim sarmoyadir.
Avtomobil bilan birga olinadigan zaryadlovchi qurilma kutilmagan xarajat bo'lmasa-da, "bo'lishi shart" sifatida qaraladi. Bunday munosabat tufayli va uy quruvchilar yoki montajchilar orqali sotiladigan ko'plab zaryadlovchi qurilmalar bilan bir qatorda, iste'molchilar eng arzon variantni tanlashlari mumkin.
Bozorning boshqa tomoni tijorat mijozlari va parklariga mo'ljallangan.
Yuqori qiymatli shartnomalar uzoq umr va sifatga ko'proq e'tibor qaratadi. Ushbu tijoriy echimlar, xususan, ommaviy to'lov uchun, shuningdek, odatda OCPP [Open Charge Point Protocol] dasturiy ta'minoti va RFID moslamasini talab qiladigan avtorizatsiya va daromad yig'ishni talab qiladi.
Tijoriy zaryadlovchi qurilmalar ham mahalliy hamkasblariga qaraganda mustahkamroq bo'lishi kutilmoqda.
Uzoq muddatli istiqbolda sizning biznesingiz keng ko'lamli imkoniyatlarni taklif qilishi mumkin, ammo to'liq EV zaryadlash tizimini ishlab chiqish kichik muvaffaqiyat emas.
Savdo kanallari va bozorga marshrut
Bitta maqsadli bozordan boshlash sizning muvaffaqiyat imkoniyatingizni oshiradi.
EV zaryadlovchi qurilmalari bozori shiddatli raqobatga ega, shuning uchun sizga raqobatchilardan ustunlikni taklif qiladigan bozorga savdo kanali kerak.
4-qadam: Dunyoni egallash…
…Yoki yo'qmi. Ko'pchiligingiz EV ni zaryadlash bo'yicha tekshiruv o'tkazayotgan bo'lsangiz, ehtimol bir nechta mintaqalar uchun muvofiqlik sinovi uchun foydalaniladi.
Afsuski, EV zaryadlash nuqtalari bilan vaqt va xarajatlar odatdagi elektron mahsulotlarga qaraganda ko'proq. EVSE standartlari, odatiy muvofiqlikka qo'shimcha ravishda, hatto Evropa Ittifoqi kabi savdo bloklarida ham mamlakatlarga qarab farqlanadi. Biznes sifatida maqsadli hududlarni va ular bilan bog'liq qoidalarni boshida aniqlash juda muhimdir.
EVSE zaryadlovchi standartlariga qo'shimcha ravishda, mamlakatlarda elektr tarmog'ining elektr tarmog'iga qanday ulanishini nazarda tutuvchi o'z simlarini ulash qoidalari mavjud. Buyuk Britaniyada bu BS7671.
Ushbu qoidalar zaryadlovchining dizayniga bevosita ta'sir qiladi.
Buzilgan neytral himoya
Buyuk Britaniya kompaniyasi sifatida bizda ushbu mamlakatga xos bo'lgan qoidalardan biri bu Broken Neytral Protection hisoblanadi. Bu Buyuk Britaniyaning zaryadlash bozorida, ayniqsa, Buyuk Britaniyadagi simlarni ulash standartlari va Yer tayoqlaridan foydalanish bilan bog'liq noqulayliklar va texnik muammolar tufayli bahsli masala.
Agar sizning biznesingiz Buyuk Britaniya bozoriga sotishni rejalashtirayotgan bo'lsa, ushbu dizayn muammosini engib o'tish kerak bo'ladi.
EV zaryadlash tizimi ko'k mavhum
5-qadam: Zaryadlash nuqtasining biologiyasi
EV zaryadlovchi dizaynida uchta jismoniy segment mavjud: korpus, kabel va elektronika.
Ushbu jihatlarni loyihalashda, bu qimmat infratuzilma bo'laklari bo'lishini va davom etishi kerakligini unutmang.
Mijozlar, ular korxona yoki jismoniy shaxs bo'lishidan qat'i nazar, EV zaryadlovchi qurilmalari minimal texnik xizmat ko'rsatish bilan yillar davomida xizmat qilishini kutishadi.
Ishonchlilik asosiy hisoblanadi.
Koson
Korpus dizayni estetik, narx va amaliy qarorlarning kombinatsiyasi hisoblanadi.
Hajmi rozetkalar soni va zaryadlovchining kuchiga qarab farq qiladi. Qilish kerak bo'lgan ba'zi tanlovlar va mulohazalarga quyidagilar kiradi:
Bu devor qutisi, tik turgan birlik yoki boshqa narsa bo'ladimi?
Zaryadlovchini qanday qabul qilish muhim, u ehtiyotkor yoki alohida bo'lishi kerakmi?
Bu vandal isboti bo'lishi kerakmi?
Hajmi? Masalan, eng kichik zaryadlovchini ishlab chiqarish uchun bozor raqobati mavjud.
IP reytingi - suv kirishi zaryadlovchini yo'q qilishi mumkin.
Estetik - iloji boricha arzondan hashamatgacha (masalan, yog'och)
Koson qanday o'rnatiladi?
O'rnatish ikki bosqichli bo'ladimi, masalan, haqiqiy zaryadlovchi o'rnatilishidan bir necha oy oldin uy quruvchi tomonidan o'rnatiladigan devor kronshteynlari? Bu zarar va o'g'irlikni, shuningdek, uy quruvchining xarajatlarini kamaytirish uchun amalga oshiriladi.
Kabel ushlagichi: ko'p sonli bog'langan zaryadlash nosozliklari noto'g'ri o'rnatilgan kabel ushlagichlarining shikastlangan yoki nam zaryadlash vilkalari bilan bog'liq.
Tashqi ko'rinishdagi mahsulot sifatida korpus IP reytingiga ham muhtoj bo'ladi va katta kabellar uchun joy kerak bo'ladi.
Kabel o'rnatish
Zaryadlovchi kabel avtomobil va zaryadlovchi o'rtasida yuqori oqimlarni o'tkazish bilan bir qatorda, ikkalasi o'rtasidagi aloqalarni ham nazorat qiladi.
Hozirgi vaqtda AC va DC bo'ylab sakkiz xil konnektor standartlari qo'llaniladi - brenddan brendga va mintaqadan mintaqaga farq qiladi.
Kelajakning standartlari hali ham noaniq, shuning uchun nimani qo'llab-quvvatlashni tanlashda nafaqat joriy standartni, balki bir necha yil ichida standart qanday bo'lishi mumkinligini ham o'rganing.
Zaryadlovchilar bog'langan yoki bog'lanmagan kabellar bilan yaratilishi mumkin. Birinchisi, odatda, qulayroq, ammo zaryadlovchini ma'lum bir ulagich turiga qulflaydi. Bog'lanmagan variantlar yanada moslashuvchan bo'lib, foydalanuvchi o'z mashinasiga mos keladigan kabelga ega bo'lishiga imkon beradi, ammo bu qulflash mexanizmini talab qiladi.
Tashqi kabeldan tashqari, mexanik dizaynda hisobga olinishi kerak bo'lgan ichki kabellar ham bo'ladi, chunki quvvat talablari uning katta bo'lishi mumkinligini anglatadi.
Elektronika
Eng asosiysi, o'zgaruvchan tok zaryadlovchi qurilmasi avtomobil va zaryadlovchi o'rtasidagi aloqaga ega quvvat kalitidir. Uning asosiy maqsadi elektr xavfsizligi, avtomobil oladigan quvvatni cheklash qobiliyatiga ega.
Juda oddiy EVSE spetsifikatsiyasini - ular ma'lum bo'lganidek - OpenEVSE-da topish mumkin. Versinetic kompaniyasining EEL taxtasi buning tijorat muqobilidir.
Oddiy AC aqlli zaryadlash nuqtasi uchun zarur bo'lgan boshqa asosiy komponent ko'pincha bitta taxtali kompyuterlar sifatida topiladigan aloqa boshqaruvchisidir. Versinetic kompaniyasining MantaRay platasi bunga misoldir. Keyinchalik xavfsizlik uchun kontaktorlar va RCDlar (AC va DC oqish) bilan zaryadlash tizimini to'ldirishingiz mumkin.
Aqlli zaryadlovchilar zaryadlovchiga bulutli boshqariladigan tarmoqqa ulanish imkonini berish uchun zaryadlovchiga aloqalarni qo'shadi.
Haqiqiy tanlangan aloqalar zaryadlovchining oxirgi muhitiga juda bog'liq. Ba'zi ishlab chiquvchilar Wi-Fi yoki GSM ni tanlaydilar, ba'zi hollarda esa RS485 yoki Ethernet kabi simli standartlar afzalroq bo'lishi mumkin.
Tizim qanchalik murakkab ekanligiga qarab, displeylar, ruxsatlar va boshqalarni boshqarish uchun qo'shimcha platalar bo'lishi mumkin.
EV zaryadlash tizimi elektroniğini rejalashtirishda bu muhim e'tibordir.
Soket, o'rni va kontaktorlar to'liq zaryadlanganda qiziydi. Buni sanoat dizaynida hisobga olish kerak, chunki isitish komponentlarning ishlash muddatini qisqartirishi mumkin. Rozetka ayniqsa himoyasiz, chunki u elementlarga ta'sir qilishi mumkin va juftlash davrlari aşınmaya olib keladi.
Atrof-muhit muammolari - keng haroratli ish diapazoni
Sizning EVSE harorat haddan tashqari foydalanish uchun mo'ljallangan bo'ladi? Standart tijorat harorat diapazoni komponentlari 0-70 C gacha, sanoat harorati oralig'i -40 dan +85 gacha.
Rivojlanishda buni imkon qadar ertaroq hisobga oling.
6-qadam: EV zaryadlash tizimi dasturi
Dasturiy ta'minot bloki bir nechta standartlarga muvofiqlikni talab qiladi va loyihaning eng ko'p vaqt talab qiladigan qismi bo'lishi mumkin.
Elektr transport vositalari bozori hali ham yosh, shuning uchun ko'plab standartlar va qoidalar hali ham o'zgarib, yangilanmoqda. Zaryadlash tizimingiz ishonchli yangilanishni ta'minlash tizimiga ega bo'lishi kerak, chunki sodir bo'ladigan barcha o'zgarishlarni oldindan aytib bo'lmaydi.
Agar siz har qanday miqyosdagi tarmoqni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, buni OTA (havo orqali yangilanishlar) yordamida amalga oshirish kerak bo'ladi. Bu qo'shimcha xavfsizlik muammolari bilan birga keladi - EV zaryadlash tizimini loyihalash uchun ortib borayotgan tashvish.
EV zaryadlovchi dasturiy ta'minot bloklari
Mikrodastur
Zaryadlovchini yoqadigan va o'chiradigan davlat mashinalarini boshqaradigan o'rnatilgan dasturiy ta'minot.
IEC 61851
Zaryadlovchi va avtomobil o'rtasidagi 1 va 2 turdagi AC zaryadlash tizimlarida ishlatiladigan eng asosiy aloqa protokoli. Bu erda almashinadigan ma'lumotlar zaryadlash boshlanganda, to'xtaganda va avtomobil tortadigan oqimni o'z ichiga oladi.
OCPP
Bu Open Charge Alliance (OCA) tomonidan yaratilgan zaryadlovchining orqa ofis bilan aloqasi uchun global standartdir. Eng so'nggi nashr 2.0.1, lekin asosiy aqlli zaryadlash OCPP 1.6 bilan amalga oshirilishi mumkin.
OCPPni sinovdan o'tkazish OCA tomonidan xizmat sifatida yoki yiliga 2-3 marta o'tkaziladigan OCA Plugfests-da amalga oshirilishi mumkin va tizimingizni back-ofis provayderlari va OCPP standartiga nisbatan sinab ko'rish imkonini beradi.
OCPP spetsifikatsiyasi zaryadlovchining asosiy boshqaruvidan tortib yuqori darajadagi xavfsizlik va zahiralarga qadar zarur va ixtiyoriy xususiyatlarga ega. Siz talab qiladigan OCPP darajasini, shuningdek, arizangiz uchun qo'llab-quvvatlashingiz kerak bo'lgan standartlarning qaysi qismlarini tanlashingiz kerak bo'ladi.
Veb-interfeys va ilova
Zaryadlovchini sozlash va dastlabki ro'yxatdan o'tish tarmoq menejeri va o'rnatuvchi uchun osonlashtirilishi kerak. Buni qilishning turli usullari mavjud, ammo veb-interfeys yoki ilova keng tarqalgan.
SIM-kartalarni qo'llab-quvvatlash
Agar siz GSM modulidan foydalanayotgan bo'lsangiz, mahsulot sotish geografiyasini hisobga olishingiz kerak, chunki GSM standartlari qit'alar orasida farq qiladi va hozirda eski standartlar o'chirilganligi sababli (masalan, 3G) yangilari foydasiga o'zgarishlar yuz bermoqda. LTE-CATM.
SIM-kontraktlarni ham boshqarish kerak, shunda ularning xarajatlari mijozga noqulaylik tug'dirmasdan qoplanadi. Shunga qaramay, SIM-kontraktlar uchun siz geografiyani hisobga olishingiz kerak bo'ladi.
Zaryadlovchi qurilmangiz tayyorlanmoqda
Zaryadlovchining amalda qo'llanilishi dasturiy ta'minotning katta qismidir, ayniqsa zaryadlovchi GSM ulanishini qo'llab-quvvatlamasa va shuning uchun mahalliy tarmoqqa ulanish kerak bo'lsa. Bu qanday amalga oshirilsa, mijozlar tajribasida katta farq qilishi mumkin.
E'tibor bering, mijoz maqsadli bozorga qarab oxirgi iste'molchi yoki professional o'rnatuvchi bo'lishi mumkin. Iste'mol bozori uchun zaryadlovchi qurilmani aloqa tarmog'iga ulash va masalan, ilovadan kuzatish uchun oddiy bo'lishi kerak.
Xavfsizlik - zaryadlovchini qaysi darajalarda rejalashtirmoqdasiz?
Xavfsizlik IoT ransomware hujumlaridan so'ng dolzarb mavzu bo'lib, bunday hujum keltirishi mumkin bo'lgan zararni hisobga olsak, zaryadlash tarmoqlari kelajakda shunga o'xshash hujumlarning nishoni bo'ladi deb o'ylash uchun barcha asoslar mavjud. Standart o'rnatish geografiyasiga qarab o'zgaradi.
6-qadam: dasturiy ta'minot
Deyarli barcha aqlli zaryadlovchilar tarmoqning bir qismi sifatida mavjud. Bir nechta misollar orasida Ecotricity va BP Pulse mavjud. Ushbu zaryadlovchi qurilmalarning barchasi Zaryadlovchi stansiyalarni boshqarish tizimiga (CSMS) yoki orqa ofisga ulangan.
Zaryadlovchi ishlab chiqaruvchi sifatida siz o'zingizning back-ofis yechimingizni ishlab chiqishni tanlashingiz yoki uchinchi tomon yechimi uchun litsenziya to'lovini to'lashingiz mumkin. Versinetic Saascharge bilan hamkorlik qildi; boshqa misollar Allego va has.to.be kiradi.
CSMS quyidagi imkoniyatlarni beradi:
Zaryadlash nuqtalarini tijoratlashtirish
Yaqin atrofdagi zaryadlovchilar bo'ylab yukni muvozanatlash
Zaryadlovchilarni masofadan boshqarish, masalan, ilova yordamida
Tarmoqlar o'rtasidagi o'zaro hamkorlik
Ta'mirlash holatini monitoring qilish
Masalan, xususiy flotni zaryadlash uchun mos bo'lishi mumkin bo'lgan mahalliy boshqariladigan tarmoqlar kabi alternativalar mavjud.
Mahalliy boshqaruv foydali bo'lishi mumkin bo'lgan boshqa stsenariylarga signali yomon bo'lgan hududlar va tezkor yuk balansi ustuvor bo'lgan tarmoqlar kiradi - masalan, elektr ta'minoti ishonchli bo'lmagan.
Bizning apparat kontekstida aloqa boshqaruvchisi, ehtimol, OCPP-ga o'rnatilgan bo'lishi mumkin va keyinchalik biz doimiy ravishda zaryadlashni o'rganganimizda, ISO 15118. Shuning uchun, aloqa platasi uchun asosiy apparat talabi OCPP va boshqa dasturiy ta'minot kutubxonalari bilan ishlashga qodir mikrokontrollerdir.
8-qadam: Qo'shimcha milga borish
Zaryadlash yechimingizga qo'shimcha texnologiyalar qo'shiladi.
Bu shunchaki bir bosqich
Ko'pgina zaryadlash nuqtalari hozirda zaryadlash uchun bir fazali quvvatdan foydalanadi; Biroq, ba'zi zaryadlash tizimlari zaryadlash tezligini oshirish uchun 3 fazali quvvatdan foydalanadi. Misol uchun, Renault Zoe 3 fazali foydalanishda 7,4 kVt o'rniga 22 kVt quvvatga ega bo'lishi mumkin.
Pros
Ushbu zaryadlash aniqroq tezroq va AC texnologiyasidan foydalangan holda amalga oshirilishi mumkin, bu ba'zi hollarda doimiy zaryadlovchilarga bo'lgan ehtiyojni bekor qiladi.
Kamchiliklari
Elektr ta'minoti va tarmoqni boshqarish muammosi ko'proq: ko'pgina uy-joylarda 3 fazali quvvat yoki ushbu zaryad tezligi uchun tarmoqli kengligi mavjud emas. 3 fazali kontaktorlar va o'rni ham zaryadni nazorat qilish dizayniga kiritilishi kerak.
Hozirda faqat tanlangan avtomobillar 3 fazali zaryadlashni qo‘llab-quvvatlamoqda, biroq ko‘proq elektr avtomobil modellari chiqarilishi bilan bu yaxshilanadi.
Katta kuch bilan katta mas'uliyat keladi; Fazalardan qanday foydalanish bo'yicha qo'shimcha qoidalar mavjud, masalan, Norvegiyada faza aylanishi talab qilinadi. Barcha muvofiqlikda bo'lgani kabi, bu qoidalar mintaqaga qarab farq qiladi.
Tezlik zarurati
Xonadagi filga murojaat qilish va DC haqida gapirish vaqti keldi.
DC zaryadlash nuqtasi ichida ko'p narsa AC hamkasbi bilan bir xil; ammo, kuchlanish va oqim taxminan 50 kVt dan yuqoriroq.
AC zaryadlash nuqtasi bilan zaryad olayotganda, zaryadlovchini boshqarish moslamasi odatda EV akkumulyatorini zaryad qilish uchun AC quvvatini doimiy tok kuchiga aylantiradigan transport vositasida joylashgan inverter bilan bog'lanadi. Ushbu inverter faqat juda ko'p oqimga bardosh bera oladi, shuning uchun AC doimiy zaryaddan ko'ra sekinroq.
To'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri zaryadlash moslamalari bilan bu inverter zaryadlovchida bo'lib, umumiy zaryadlovchi qurilmasining qimmat va og'ir qismini yo'lakka tushiradi.
Aloqa standartlari ham boshqacha.
Ulagich turlari
AC zaryadlash tizimlari 1-toifa J1772, 2-toifa va boshqalarga ega bo'lgani kabi, shahar zaryadlash tizimlari ham mavjudCHAdeMO, CCS va Tesla.
So'nggi yillar ko'rdiCHAdeMOG'arbiy avtomobil ishlab chiqaruvchilarning ko'pchiligi tomonidan qabul qilingan CCS foydasiga pasayish. Biroq,CHAdeMOhozirda dunyodagi eng yirik EV bozori bo'lgan Xitoy bilan ittifoq tuzdi va Janubiy Koreya qo'shilishni xohlayotganga o'xshaydi.
Bu rivojlantirish bo'yicha hamkorlik qilishdirCHAdeMO3.0 va 500 kVt dan ortiq quvvatda zaryadlash imkoniyatiga ega bo'lgan va CHAdeMO, CCS va GB/T standartlariga orqaga qarab mos keladigan yangi Xitoy standarti ChaoJi.
CHAdeMOshuningdek, V2G (Vehicle-to-Grid) uchun ikki yo'nalishli quvvat oqimini o'z ichiga olgan yagona doimiy zaryadlash standarti bo'lib qolmoqda. Buyuk Britaniyada esa V2G Buyuk Britaniyaning energiya regulyatori Ofgem tomonidan yangilangan qiziqish tufayli mashhurlikka erishishi mumkin.
EV zaryadlovchi qurilmasi sifatida, bu qaysi protokollarni qo'llab-quvvatlashni tanlashni qiyinlashtiradi.
TheCHAdeMOprotokol xavfsizlikni nazorat qilish va batareya parametrlarini uzatish uchun avtomobil bilan CAN interfeysi orqali aloqa qiladi.
CCS ulagichi 1-toifa yoki 2-toifa konnektordan iborat bo'lib, uning ostida qo'shimcha DC ulanishi mavjud. Shu sababli, asosiy aloqalar hali ham IEC 61851 ga muvofiq amalga oshirilmoqda. Yuqori darajadagi aloqalar DIN SPEC 70121 va ISO/IEC 15118 dan foydalangan holda qo‘shimcha ulanishlar yordamida amalga oshiriladi. ISO 15118 ruxsatnomalar va to‘lovlar tugallangan “plug-and-play” zaryadlashni ta’minlaydi. avtomatik ravishda, hech qanday haydovchi shovqinisiz.
Bular OCPP va IEC 16851 kabi muhim dasturiy ta'minot bloklari bo'lib, ular shahar zaryadlovchilarining qo'shimcha ishlab chiqish ishlariga ta'sir qiladi va bu pastroq savdo hajmi va yuqori BOM narxi bilan birgalikda chakana narxda aks etadi, bu £ gacha bo'lishi mumkin. AC zaryadlovchi uchun taxminan 500 funt sterling o'rniga 30 000.
Qayta tiklanadigan manbalar
Yaqin kelajakda dunyoning ko'proq aholisi qayta tiklanadigan manbalardan quvvat oladi.
Xususan, ba'zi EV zaryadlovchi tarmoqlari hozirda Solar PV yordamida o'z yechimlarini qisman quvvatlamoqda. Agar sizning yechimingiz quyosh energiyasi va boshqa qayta tiklanadigan manbalardan foydalanish uchun taqdim etilsa, bu sizning potentsial bozoringizni oshiradi. Bu, boshqa omillar qatorida, quyosh energiyasining uzluksiz tabiatini hisobga olish uchun kuchli yukni muvozanatlash algoritmlariga ega bo'lishni talab qiladi.
Mahalliy quvvatdan foydalanish
Quyosh energiyasi bilan ta'minlash bilan bir qatorda, EV zaryadlovchi qurilmalari mahalliy ishlab chiqarilgan energiya, quyosh yoki boshqa yo'llar bilan ishlash qobiliyatidir. Zaryadlash nuqtasi turli energiya manbalarini tanib olish va ularni bir-biriga nisbatan muvozanatlash uchun mo'ljallangan bo'lishi mumkin.
Xulosa
Butun dunyo bo'ylab iqlim o'zgarishiga qarshi kurash bo'yicha tashabbuslarning ko'payishi orqali elektr transport vositalari va yashil transport tizimlari kelajak ekanligi aniq.
Biroq, dinamik, tez harakatlanuvchi elektron mobillik bozori taqdim etayotgan imkoniyatdagi hayajon EV zaryadlash yechimini rejalashtirish, ishlab chiqish va yetkazib berishga puxta, uslubiy yondashuv bilan tinchlanishi kerak.
Umid qilamizki, ushbu qo'llanma sizga EVSE yaratishning ba'zi murakkabliklari haqida tushuncha berishda foydali bo'ladi.
O'zingizning ishlab chiqish guruhingiz yoki Versinetic kabi EV zaryadlash bo'yicha konsultatsiya bilan ishlaysizmi, aniq USP va maqsadli bozorga ega bo'lishingiz, shuningdek, loyihangiz va ishlab chiqarishni boshqarishingiz bilan hushyor bo'lishingiz sizga bozorga muvaffaqiyatli yo'nalish uchun ajoyib asos yaratadi.
EV zaryadlash tizimi dasturiy ta'minoti, apparat, maslahat yoki dizaynni yangilash kerakmi?
OCPP protokolini EV zaryadlash infratuzilmangizga joriy qilish！
Agar siz elektr quvvati zaryadlovchi qurilmasi ishlab chiqaruvchisi yoki zaryadlash infratuzilmangizda OCPP protokolini joriy qilmoqchi bo'lsangiz, bir nechta asosiy fikrlar bo'yicha ko'rsatmalar uchun ushbu maqolani o'qing.
Ochiq zaryadlash nuqtasi protokoli (OCPP) butun dunyoda tan olingan va keng tarqalgan qabul qilingan aloqa protokoli standarti bo'lib, u elektr transport vositalarini etkazib berish uskunalari (EVSE) va zaryadlash stantsiyalarini boshqarish tizimi (CSMS) o'rtasidagi aloqani belgilaydi.
Ushbu maqolada biz sizning EV zaryadlash infratuzilmangizda OCPP ni joriy qilish bo'yicha eng yaxshi amaliyotlarni va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolarni qanday engib o'tishni o'rganamiz.
Mundarija
EV ni zaryadlash infratuzilmangizda OCPP protokolini joriy etishning afzalliklari
OCPPni amalga oshirishning eng yaxshi amaliyotlari
Qiyinchiliklarni yengish
Olib ketishlar
OCPPni amalga oshirish uchun texnik yordam kerakmi?
EV ni zaryadlash infratuzilmangizda OCPP protokolini joriy etishning afzalliklari
OCPP EV zaryadlash tizimi uchun bir qator afzalliklarni taklif etadi, jumladan:
O'zaro muvofiqlik va muvofiqlik: OCPP turli ishlab chiqaruvchilarning EVSE va CSMS o'rtasida o'zaro ishlash va muvofiqlikni ta'minlaydi. Bu shuni anglatadiki, EV foydalanuvchilari zaryadlovchilarini almashtirmasdan, turli zaryadlash nuqtalari operatorlari o'rtasida erkin harakatlanishlari mumkin.
Xavfsiz va shifrlangan aloqa: OCPP EVSE va CSMS o'rtasida xavfsiz va shifrlangan aloqani ta'minlaydi, bu aloqa ruxsatsiz shaxslar tomonidan to'xtatilmasligi yoki o'zgartirilmasligini ta'minlaydi.
Masofadan nazorat qilish va boshqarish: OCPP zaryadlash stansiyalarini masofadan nazorat qilish va boshqarishni osonlashtiradi, bu esa zaryadlash punktlari operatorlariga zaryadlash infratuzilmasini markaziy joydan nazorat qilish va kuzatish imkonini beradi.
Haqiqiy vaqtda ma'lumotlar almashinuvi va monitoringi: OCPP real vaqt rejimida ma'lumotlar almashinuvi va zaryadlash jarayonini kuzatish imkonini beradi, bu esa tarqatish tizimi operatorlariga (DSO) energiya sarfini kuzatish va zaryadlovchining eng yuqori vaqtlarda chiqishini sozlash orqali mahalliy hududdagi tarmoqni muvozanatlash imkonini beradi.
Qiyinchiliklarni yengish
OCPP protokolini amalga oshirish juda ko'p afzalliklarga ega bo'lsa-da, u ba'zi qiyinchiliklarga duch kelishi mumkin. Ba'zi umumiy muammolarga quyidagilar kiradi:
Qurilmaning mosligi bilan bog'liq muammolar: OCPPni amalga oshirishdagi asosiy muammolardan biri bu qurilma mosligi. Hamma EVSE va CSMS qurilmalari 100% emasOCPPga mos keladi, va bu sohada muammolarga olib kelishi mumkin.
Dasturiy ta'minotdagi xatolar: hattoOCPPga mos keladiqurilmalarda EVSE yoki CSMSga ta'sir qiladigan, aloqa yoki boshqaruvga xalaqit beradigan dasturiy ta'minotdagi xatolar yoki muammolar bo'lishi mumkin.
Konfiguratsiya bilan bog'liq muammolar: OCPP to'g'ri ishlashi uchun to'g'ri konfiguratsiyani talab qiladigan murakkab protokol. Agar qurilmalar to'g'ri sozlanmagan bo'lsa yoki OCPPni amalga oshirishda noto'g'ri konfiguratsiyalar mavjud bo'lsa, muammolar paydo bo'lishi mumkin.
Versinetic kabi kompaniya bilan hamkorlik qilish orqali siz ushbu qiyinchiliklarni engishingiz va OCPP dasturini amalga oshirishingiz xavfsiz, samarali va dolzarb ekanligiga ishonch hosil qilishingiz mumkin.
Versineticning tajribali muhandislar va texnik mutaxassislar jamoasi sizga loyihalash, joriy etish va texnik xizmat ko'rsatishda yordam berishi mumkinOCPPga mos keladiEhtiyojlaringizni qondiradigan va kutganingizdan oshib ketadigan EV zaryadlash infratuzilmasi.
OCPPni amalga oshirishning eng yaxshi amaliyotlari
EV zaryadlash infratuzilmangizda OCPP ni joriy qilishda quyidagi eng yaxshi amaliyot bosqichlarini bajaring:
TanlangOCPP-mosEVSE'lar: EVSE'larni (elektr transport vositalarini ta'minlash uskunalari) tanlashda, o'zaro ishlash va standart taqdim etgan xavfsizlikning eng yuqori darajasini ta'minlash uchun kamida OCPP 1.6J-mos keladigan 2 yoki 3 xavfsizlik profilini qo'llab-quvvatlaydigan qurilmalarni tanlash juda muhimdir.
EVSE Custom Options: OCPP ruxsat etilgan boshqaruv va diagnostikani sozlash imkonini beradi. Oʻrnatish muhiti uchun masofaviy diagnostika va boshqaruvni qoʻllab-quvvatlash uchun mos miqdordagi sozlamalar va hisobotlarga ega EVSE ni tanlash yaxshidir.
Mamlakatingizning zaryadlash qoidalarini tekshiring: EVSE u ishlaydigan mamlakatning har qanday maxsus qoidalari va qoidalariga javob berishini tekshirish muhim. Masalan, Buyuk Britaniyada zaryadlovchida o'ziga xos xususiyatlar mavjud bo'lishini talab qiluvchi aqlli zaryadlash qoidalari mavjud. zaryadlovchini ishga tushirish uchun tasodifiy kechikish. Agar EVSE mamlakatga xos xususiyatlarni qo'llab-quvvatlamasa, zaryadlovchi mos kelmaydi.
Mos keluvchi CSMS ni tanlang: Endi xavfsizlik yoqilgan holda OCPP 1.6J ni qo'llab-quvvatlaydigan bir qator tijorat CSMS mavjud. Biroq, bu faqat aloqalarni qamrab oladi va CSMS zaryadlovchilar tarmog'ini ishga tushirish va boshqarishning ko'plab boshqa jihatlarini qamrab olishi kerak (masalan, hisob-kitob). Shuning uchun, sizning maxsus talablaringizga javob beradigan CSMSni diqqat bilan tanlaganingizga ishonch hosil qiling.
Birgalikda ishlash testi: CSMS va EVSE ham tanlangan bo'lsa, o'zaro ishlash testi boshlanishi mumkin va EVSE CSMS bilan "onboarding" jarayonidan o'tadi, bu OCPP yordamida zaryadlovchining jihatlarini sinab ko'radi. Muammolar yuzaga kelganda tashxis qo'yishga yordam beradigan mustaqil vositalar mavjud.
Monitoring va texnik xizmat ko'rsatish: Sizning OCPP infratuzilmangiz ishga tushgandan so'ng, uning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun uni kuzatib borish va unga xizmat ko'rsatish juda muhimdir. Muntazam texnik xizmat ko'rsatish va yangilanishlar sizning infratuzilmangizga xavfsiz va samarali bo'lib qolish uchun eng yaxshi imkoniyatni beradi.
Olib ketishlar
OCPP protokoli EV zaryadlash sanoatida qo'llaniladigan global miqyosda tan olingan aloqa protokoli standartidir.
OCPPni amalga oshirish turli ishlab chiqaruvchilarning EVSE va CSMS o'rtasida o'zaro muvofiqlik va muvofiqlikni ta'minlaydi, xavfsiz va samarali ma'lumotlar almashinuvi va zaryadlash jarayonini kuzatish imkonini beradi.
OCPPni amalga oshirishning eng yaxshi amaliyotlari tanlovni o'z ichiga oladiOCPPga mos keladiEVSEs, mos keluvchi CSMSni tanlash, OCPPni o'rnatish va sozlash, sinov va tekshirish, monitoring va texnik xizmat ko'rsatish.
Amalga oshirish paytidagi qiyinchiliklarga qurilmaning mosligi bilan bog'liq muammolar, dasturiy ta'minotdagi xatolar va konfiguratsiya muammolari kiradi.
OCPPni amalga oshirish uchun texnik yordam kerakmi?
Agar siz elektr energiyasini zaryadlash qurilmasi ishlab chiqaruvchisi bo'lsangiz, OCPPni zaryadlash infratuzilmangizga kiritmoqchi bo'lsangiz, Versinetic jamoasi bilan bog'laning.
Tajribali muhandislarimiz va texnik mutaxassislarimiz sizga loyihalashtirish, amalga oshirish va saqlashda yordam berishlari mumkinOCPPga mos keladiSizning talablaringizga javob beradigan EV zaryadlash infratuzilmasi.
Versinetic xavfsiz, samarali va elektr energiyasini quvvatlantirish infratuzilmasi bilan barqaror kelajak qurishingizga yordam bersin.OCPPga mos keladi.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 03-fevral
