Kundalik zaryadlash jarayonlarida, ayniqsa, vaqt tor bo'lganda, "quroldan sakrash" va "qurolni qulflash" kabi hodisalar tez-tez uchraydi. Bularni qanday qilib samaraliroq hal qilish mumkin?
Nima uchun "qurol sakrashi" sodir bo'ladi?
Yoqilg'i quyish shoxobchalarida yoki zaryadlash shoxobchalarida bo'lsin, "quroldan sakrash" tanish masala. Zaryadlashni misol tariqasida oladigan bo'lsak, "quroldan sakrash" uchun juda ko'p sabablar mavjud:
Zaryadlovchi qoziq nuqtai nazaridan, SOC sozlamalaridan tashqari, zaryadlovchi tabancasining boshidagi eskirish va eskirish, qurol kabelidagi eskirish va nosozliklar, qurol kabelining haddan tashqari harorati, yomon topraklama, signalning etishmasligi va zaryadlash interfeysidagi begona narsalar yoki namlik "qurolning sakrashiga" olib kelishi mumkin.
Avtomobil tomondan "qurolning sakrashi" ko'pincha zaryadlash interfeysi pallasida yomon aloqa, zaryadlash interfeysidagi nosozliklar yoki BMS (Batareya boshqaruv tizimi) modulidagi nosozliklar tufayli yuzaga keladi.
Shu sababli, "to'pponchadan sakrash" faqat zaryadlovchi qoziq bilan bog'liq muammo emasligi va aniq tahlilni talab qilishi aniq. Biz uchun nufuzli zaryadlash brendlari va xizmatlarini tanlash, mos zaryadlash muhitini tanlash va to'g'ri zaryadlash tartib-qoidalariga rioya qilish inson omillari sabab bo'lgan "qurolning sakrashini" minimallashtirishga yordam beradi.
To'g'ri zaryadlash bosqichlari qanday?
Shu o‘rinda ko‘pchilik shunday deyishi mumkin: "Zaryadlash shunchaki qurolni rozetkaga ulash va kodni skanerlash emasmi? Nima xato bo‘lishi mumkin?" Aslida, bu unchalik oddiy emas. Misol uchun, to'pponchani rozetkaga ulashning oddiy ko'rinadigan harakati, agar noto'g'ri bajarilgan bo'lsa, zaryadlovchi qoziq ishga tushmasligiga olib kelishi mumkin. Xo'sh, qurolni ulashning to'g'ri qadamlari qanday?
Birinchidan, zaryadlashni boshlashdan oldin, avtomobil o'chirilganligiga ishonch hosil qiling. O'chirgandan so'ng, zaryadlovchi tabancasining tutqichini ushlab turing va qurol boshini avtomobilning ulanish nuqtasiga joylashtiring. "Klik" ovozi qurol to'g'ri kiritilganligini bildiradi. Agar qulflash ovozi bo'lmasa, qurolni olib tashlang va uni qaytadan kiritishga harakat qiling. To'g'ri kiritilgandan so'ng, zaryadlashni boshlash uchun kartani suring.
Qurolni olib tashlay olmaysizmi? Buni sinab ko'ring ~
"To'pponcha sakrash" bilan solishtirganda, "qurolni qulflash" bir xil darajada asabiylashadi. Bunga duch kelganda, birinchi navbatda, zaryadlash tartibi tugallanganligini, zaryadlovchi qoziq zaryadlashni to'xtatganligini va ish chirog'i o'chirilganligini tasdiqlang. Tasdiqlangandan so'ng, zaryadlovchi qoziq turiga qarab turli xil choralar ko'rish mumkin.
Qulflash mexanizmiga ega bo'lmagan va "avtomobil qulflangan" AC zaryadlash qoziqlari uchun qurolni olib tashlashdan oldin "avtomobil eshigini qulfdan chiqarib, uni qulflab, keyin yana qulfdan chiqarishni" sinab ko'ring. Agar u hali ham qulfdan chiqmasa, avtomobilni favqulodda qulfdan chiqarish usuli bo'yicha yordam olish uchun 4S do'koniga murojaat qiling.
O'zining qulflash mexanizmiga ega bo'lgan va "qurol bilan qulflangan" doimiy zaryadlash qoziqlari uchun avval zaryadlovchi tabancasining simini to'g'rilab, kabelni chap qo'lingiz bilan qo'llab-quvvatlang, o'ng qo'lingiz bilan qurolning mikro kalitini mahkam bosing (yoki toymasin kalit bo'lsa, uni oldinga suring) va keyin qurolni kuch bilan tortib oling.
Agar qurol hali ham chiqmasa, qurol boshi turiga qarab, quloqchin simlari, ma'lumot kabellari, niqob tasmalari, tornavidalar yoki kalitlardan foydalaning, mandalni ilgak/ko'taring, qurolning mikro kalitini bosing (yoki oldinga suring) va keyin qurolni tortib oling.
Eslatma: qurolni hech qachon kuch bilan chiqarib tashlamang. Qurolni zo'rlik bilan olib qo'yish "yoyga" olib kelishi, avtomobil akkumulyatoriga, zaryadlash qoziqqa zarar etkazishi yoki hatto yong'inga olib kelishi mumkin.
Shu bilan bugungi fan darsimiz yakunlandi.
Agar bu haqda ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, iltimos biz bilan bog'laning.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Xabar vaqti: 06-2025-yil
