1970 yilda, "Iqtisodiyot" Iqtisodiyot mukofoti Pol Samuelson o'zining mashhur "Iqtisodiyot" darsligining boshida bunday hukmni yozdi: hatto, agar ular "taklif" va "talab" va "talab" deb o'rgatishlari mumkin bo'lsa ham ishlatilishi mumkin.
Darhaqiqat, iqtisodiy dunyo, minglab qonunlar va barcha qoidalarning qonunlari. Har doim va biron joyda, "Ta'minlar va narxlar va narxlar" rol o'ynaydi. Yaqinda, zaryadlash zaryadlarini zaryadlashda elektr energiyasining narxi ushbu qonunni to'liq talqin qildi. Bu, ma'lum vaqt ichida navbatni zaryadlash qoziqlarining navbati bilan bog'liq bo'lgan elektr transport vositasining yuragining yuragiga to'g'ridan-to'g'ri uradi.
Reprutter tergovining so'zlariga ko'ra, kunduzgi davrda 1 kVt dan kam zaryadlanmagan qoziqlar deyarli yo'q; Peshindan keyin tezkor zaryadlash qozoning narxi odatda 1,4 yuan / darajani; Yuqoridagi daraja; Ba'zi zaryadlash qoziqlarining narxi 2 yuondan oshdi. OAV xabarlariga ko'ra, so'nggi olti oy ichida zaryadlash zaryadlari narxi ko'p joylarda, bir nechta burchaklardan kam va bir nechta yuandan ko'proq oshgan. Eng yuqori o'sish avvalgilarga nisbatan deyarli "ikki baravar".
Nima uchun elektr energiyasi narxi ko'tariladi?
Birinchidan, yangi energiya transport vositalarini ishlab chiqish uchun talab keskin oshdi. Qulay siyosat va imtiyozli bozor, yalang'och ko'zga ko'rinadigan elektr transport vositasini va zaryadlash uchun talab sezilarli darajada oshdi. Eng muhimi, hozirgi paytda turli shaharlar yangi rivojlanish kontseptsiyasini joriy qildi va yashil va aqlli rivojlanishni amalga oshirdi. An'anaviy yonilg'i vositalari asta-sekin taksi va onlayn avtomobil bozoridan olib tashlandi. Yangi energiya transport vositalari asta-sekin shahar aholisi tashish bosqichida paydo bo'ldi va boshqariladi. Ushbu yangi energiya transport vositalarining haydovchilari elektr energiyasining narxlariga juda sezgir va har kuni qachon va qayerda zaryadlashni ko'rib chiqadi. Shaxsiy harakatlanish va jamoat transporti transport vositalarining to'lovi talab qilinsa, zaryadlash talabi keskin o'sdi, bu o'ziga xosdir.
Ikkinchidan, zaryadlanayotgan qoziqlarning etishishi talabning o'sishini ortda qoldiradi. Elektr transport vositalari va zaryadlash qoziqlari bir juft qo'shimcha mahsulotlardir, bu ajralmas hisoblanadi. Elektrli transport vositalari mavjud va zaryadlash qozig'i ko'proq bo'lishi kerak. Biroq, elektr transport vositalarining tabiati va zaryadlashning tabiati biroz farq qiladi, bu esa narxni oshirish uchun zaryadlovchi qoziqlarni etkazib berishga olib keldi. Elektr transport vositalari xususiy elementlarning xususiyatiga ega. Agar siz uni sotib olishingiz mumkin bo'lsa, uni sotib olishingiz mumkin va uni sotib olishingiz mumkin. Bu shaxsiy qaror qabul qilish muammosi. Zaryadlash qozig'i jamoat buyumlarining xususiyatiga ega. Kim quri quriladi, qayerda qurilgan, qayerda ishlashi va saqlab turadi ... Zaryadlovchi qoziq ishlab chiqaradigan qanchalar, qancha qoziqlar, ular muntazam injiniring, ommaviy qaror qabul qilish uchun qurilishi mumkin emas. qurilgan va siz uni qurishingiz mumkin. Garchi har xil shaharlar zaryadlash qozonlar qurilishi, byudjet buyumlari tabiatiga ega bo'lgan zaryadlash, jamoat ob'ektlarining xususiyati, xususiy buyumlar tabiati bilan zaryadlash talabi berilmay qoldi.
Uchinchidan, zaryadlash ta'minoti va talab o'rtasidagi munosabatlardagi o'zgarishlar zaryadlash narxining tarkibini o'zgartirdi. Umuman olganda, jamoat zaryadlash qozoning narxi ikki qismdan iborat: xizmat haqi va elektr energiyasining to'lovi. Ular orasida elektr energiyasining to'lovlari o'zgarishi nisbatan muntazamdir. U cho'qqiga, tekis bo'laklarga bo'linadi va kuniga 24 soat, elektr energiyasining turli darajalariga to'g'ri keladi. Xizmat narxi turli mintaqalar, turli davrlar va turli korxonalar reglamenti va turli korxonalarga muvofiq sozlangan. Elektr transport vositasi hali ommalashmagan va zaryadlash qozig'i o'rnatilganida, bu vaqtda zaryadlash talabi zaryadlash qozoni etkazib berayotgan qoziqlarni etkazib berishdan kamroq hisoblanadi. Drayvlarni zaryadlash uchun haydovchilarni jalb qilish uchun Xizmat to'lovini chegiradi va hatto diplomni narxlar chegirmasi va hatto narx urushi orqali jalb qiladi. Qisqacha elektr transport vositalarini bosqichma-bosqich ommalashtirish bilan va ulardan zaryadlash qoziqlarini etkazib berish holati, narxlar operatori tabiiy ravishda bozorga chiqadi, endi esa xizmat haqi olib boriladi va zaryadlash narxi ko'tariladi. Bu haqlash bozorining taklif va talablar bilan aloqalarning o'zgarishi ekanligini ko'rish mumkin.
Narxi nutq so'zlaydi va zaryadlash qozig'ining ta'minoti va talablari munosabati haqidagi voqeani izlaydi. Aslida, narx - bu barcha sohalarda, barcha sohalarda.
Ssisu
Sichuan Green Scien & Technology Ltd., CO.
0086 19302815938
Post vaqti: yanvar-07-2024
