Yevropa Ittifoqi 2025-yil oxiriga qadar avtomagistrallar bo'ylab taxminan har 60 kilometrda (37 milya) tez zaryadlovchi qurilmalarni o'rnatishni majburiy qiluvchi qonunni tasdiqladi.

Yevropa Ittifoqi 2025-yil oxiriga qadar avtomagistrallar bo'ylab taxminan har 60 kilometrda (37 milya) tez zaryadlovchi qurilmalarni o'rnatishni majburiy qiluvchi qonunni tasdiqladi./Ushbu zaryadlash stansiyalari foydalanuvchilarga obuna bo'lishni talab qilmasdan kredit kartalari yoki kontaktsiz qurilmalar bilan to'lovlarni amalga oshirish imkonini beruvchi ad-hoc to'lov opsiyalarining qulayligini taklif qilishi kerak.

————————————————————

Helen tomonidan,Yashil fan- ko'p yillardan beri sanoatda faoliyat yuritib kelayotgan ev zaryadlovchi qurilmalari ishlab chiqaruvchisi.

2023-yil 31-iyul, soat 9:20 GMT +8

Yevropa Ittifoqi Kengashi elektromobil (EV) egalari uchun qit'alararo uzluksiz sayohatni osonlashtirish va zararli issiqxona gazlari chiqindilarini cheklash kabi ikki maqsadga ega yangi ko'rsatmalarni tasdiqladi.

Yangilangan qoida elektromobillar va mikroavtobus egalariga uchta asosiy afzallikni taqdim etadi. Birinchidan, u Yevropaning asosiy magistral yo'llari bo'ylab elektromobillarni zaryadlash infratuzilmasi tarmog'ini kengaytirish orqali masofadan turib harakatlanish xavotirini kamaytiradi. Ikkinchidan, u zaryadlash stansiyalarida to'lov tartiblarini soddalashtiradi, ilovalar yoki obunalarga ehtiyojni yo'q qiladi. Va nihoyat, kutilmagan kutilmagan hodisalarning oldini olish uchun narxlar va mavjudlik haqida shaffof xabar berishni ta'minlaydi.

2025-yildan boshlab, yangi qoida Yevropa Ittifoqining asosiy transport yo'lagini tashkil etuvchi Trans-Yevropa transport tarmog'i (TEN-T) magistral yo'llari bo'ylab taxminan 60 km (37 mil) oraliqda kamida 150 kVt quvvatni ta'minlaydigan tez zaryadlash stansiyalarini o'rnatishni talab qiladi. Yaqinda VW ID Buzz yordamida 3000 km (2000 mil) masofani bosib o'tganimda, men Yevropa magistral yo'llari bo'ylab mavjud tez zaryadlash tarmog'i allaqachon ancha keng qamrovli ekanligini aniqladim. Ushbu yangi qonunning amalga oshirilishi bilan TEN-T yo'nalishlariga amal qiladigan elektromobil haydovchilari uchun masofadan tashvish deyarli yo'q qilinishi mumkin.

TRANSPORT-YEVROPA TRANSPORT TARMOQI

TEN-T YAGO'RI TARMOQ YO'LAKLARI

Yaqinda tasdiqlangan chora-tadbirlar Yevropa Ittifoqiga 2030-yilga kelib issiqxona gazlari chiqindilarini 55 foizga (1990-yilgi darajaga nisbatan) kamaytirish va 2050-yilga kelib iqlim neytralligiga erishish maqsadiga erishishda yordam berishga qaratilgan bir qator tashabbuslar bo'lgan "55 yoshga mos" paketining bir qismini tashkil etadi. Yevropa Ittifoqining issiqxona gazlari chiqindilarining taxminan 25 foizi transportga to'g'ri keladi, bu umumiy hajmning 71 foizini yo'llardan foydalanish tashkil etadi.

Kengash tomonidan rasman qabul qilingandan so'ng, ushbu qoida butun Yevropa Ittifoqi bo'ylab kuchga kiradigan qonunchilikka aylanishidan oldin bir nechta protsedura bosqichlaridan o'tishi kerak.

“Yangi qonunchilik Yevropa boʻylab shaharlar va avtomagistrallar boʻylab jamoat zaryadlash infratuzilmasining mavjudligini oshirishga qaratilgan “55 yoshga mos” siyosatimizdagi muhim bosqichni ifodalaydi”, dedi Ispaniya transport, harakatlanish va shahar kun tartibi vaziri Rakel Sanches Ximenes rasmiy matbuot bayonotida. “Biz yaqin kelajakda fuqarolar oʻzlarining elektr transport vositalarini anʼanaviy yoqilgʻi quyish shoxobchalarida yoqilgʻi quyish kabi osonlik bilan zaryadlash imkoniyatiga ega boʻlishlariga umid qilamiz”.

Ushbu qoidaga ko'ra, vaqtinchalik to'lovlar karta yoki kontaktsiz qurilmalar orqali amalga oshirilishi kerak, bu esa obuna bo'lish zaruratini bartaraf etadi. Bu haydovchilarga o'zlarining elektromobillarini tarmoqdan qat'i nazar, istalgan stansiyada, kerakli ilovani qidirish yoki oldindan obuna bo'lish muammosiz zaryadlash imkonini beradi. Narxlash operatorlari elektron vositalar yordamida narxlash ma'lumotlarini, kutish vaqtlarini va mavjudlikni o'zlarining zaryadlash punktlarida ko'rsatishlari shart.

Bundan tashqari, qoida nafaqat elektromobillar va mikroavtobus egalarini qamrab oladi, balki og'ir yuk ko'taradigan elektromobillar uchun zaryadlash infratuzilmasini joriy etish maqsadlarini ham belgilaydi. Shuningdek, u dengiz portlari va aeroportlarining zaryadlash ehtiyojlarini, shuningdek, avtomobillar va yuk mashinalariga xizmat ko'rsatadigan vodorod yoqilg'i quyish shoxobchalarini ham qamrab oladi.