So'nggi yillarda elektr transport vositalari (EV) an'anaviy ichki yonuv dvigatelli transport vositalariga nisbatan toza va barqaror alternativ sifatida tez mashhurlikka erishdi. Ushbu transport vositalarining muvaffaqiyatining markazida samaradorlik, diapazon va narxni yaxshilash uchun sezilarli rivojlanishdan o'tgan akkumulyator texnologiyasining rivojlanishi.
Elektr avtomobillarida ishlatiladigan eng keng tarqalgan akkumulyator turi lityum-ion batareyadir. Ushbu akkumulyatorlar bir qancha afzalliklarga ega, jumladan, yuqori energiya zichligi, kam o'z-o'zidan zaryadsizlanishi va nisbatan uzoq umr ko'rish. Biroq, ular yuqori narx va xom ashyoning cheklanganligi kabi cheklovlarga ega.
Ushbu qiyinchiliklarni bartaraf etish uchun tadqiqotchilar va ishlab chiqaruvchilar lityum-ion batareyalarni yaxshilash uchun turli yondashuvlarni o'rganmoqdalar. Bunday yondashuvlardan biri an'anaviy litiy-ionli batareyalarda joylashgan suyuq elektrolit o'rniga qattiq elektrolitdan foydalanadigan qattiq holatdagi batareyalarni ishlab chiqishdir. Qattiq holatdagi batareyalar an'anaviy batareyalarga qaraganda yuqori energiya zichligi, yaxshilangan xavfsizlik va uzoq umr ko'rish imkonini beradi.
Yana bir istiqbolli ishlanma - litiy-ionli akkumulyatorlarda silikon anodlardan foydalanish. Silikon odatda lityum-ionli akkumulyator anodlarida ishlatiladigan grafitga qaraganda ancha yuqori energiya zichligiga ega. Biroq, silikon zaryadlash va tushirish vaqtida kengayib, qisqarishga moyil bo'lib, vaqt o'tishi bilan degradatsiyaga olib keladi. Tadqiqotchilar kremniy nanozarrachalaridan foydalanish yoki anod tuzilishiga boshqa materiallarni kiritish kabi bu muammoni yumshatish yo‘llari ustida ishlamoqda.
Lityum-ionli batareyalardan tashqari, elektromobillarda foydalanish uchun boshqa akkumulyator texnologiyalari ham o'rganilmoqda. Bunga misol qilib, lityum-oltingugurtli batareyalardan foydalanish mumkin, ular lityum-ion batareyalarga qaraganda yuqori energiya zichligini taklif qilish imkoniyatiga ega. Biroq, lityum-oltingugurtli batareyalar past aylanish muddati va yomon o'tkazuvchanlik kabi muammolarga duch keladi, ularni EVlarda keng qo'llashdan oldin hal qilish kerak.
Batareya texnologiyasini takomillashtirish bilan bir qatorda, batareyalarni ishlab chiqarishning yanada samarali va barqaror usullarini ishlab chiqish bo'yicha harakatlar ham olib borilmoqda. Bunga qayta ishlangan materiallardan foydalanish va batareya ishlab chiqarishning atrof-muhitga ta'sirini kamaytirish kiradi.
Umuman olganda, elektr avtomobil akkumulyatori texnologiyasining kelajagi istiqbolli ko'rinadi, ish faoliyatini yaxshilash, xarajatlarni kamaytirish va barqarorlikni oshirishga qaratilgan doimiy tadqiqot va ishlanmalar. Ushbu yutuqlar davom etar ekan, biz elektr transport vositalari yanada jozibador va iste'molchilar uchun qulay bo'lib, toza va yashil transport tizimiga o'tishni kutishimiz mumkin.
Agar bu haqda ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, iltimos biz bilan bog'laning.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Xabar vaqti: 24-mart-2024-yil