Mahalliy vaqt bilan 15-fevral kuni Bayden ma'muriyati Oq uy veb-saytida milliy elektr transport vositalarini zaryadlovchi qoziq tarmog'ini qurish uchun yangi standartlarni e'lon qildi. Ushbu yakuniy qoidaga ko'ra, AQSh infratuzilmasi to'g'risidagi qonundan subsidiya oladigan barcha elektr transport vositalarini zaryadlovchi qoziqlar Qo'shma Shtatlarda qurilishi kerak va darhol kuchga kiradi; bundan buyon har qanday temir yoki po'lat zaryadlovchi korpuslari Amerika Qo'shma Shtatlarida yig'ilishi va ishlab chiqarilishi kerak.
Taraqqiyot; 2024 yil iyul oyidan boshlab Qo'shma Shtatlarda ishlab chiqarilgan komponentlar qoziqlarni zaryadlash narxining kamida 55% ni tashkil qiladi. Mahalliy zaryadlovchi qoziq kompaniyalariga ta'siri qisqa muddatda cheklangan bo'ladi. Modul eksporti 2024 yilda bosim ostida bo'lishi mumkin va chet elda fabrikalar qurish bundan samarali tarzda qochishi mumkin. Darhol kuchga kiradigan qoidalarga ko'ra, ular faqat zaryadlovchi qoziqlarni ishlab chiqarish va yig'ishga cheklovlar qo'yadi. Shu sababli, mahalliy zaryadlovchi qoziq kompaniyalari uchun zaryadlovchi modullar va boshqa komponentlarni Qo'shma Shtatlarga eksport qilish qisqa muddatda ta'sir qilmaydi.
Zaryadlash moduli doimiy zaryadlovchi qoziqning yadrosi bo'lib, zaryadlash tizimining narxining taxminan 40% dan 50% gacha. Shu sababli, 2024 yil iyul oyidan boshlab mahalliy ishlab chiqarish xarajatlarining 55% nisbati modul eksportiga ma'lum bosim o'tkazadi. Biroq, qoziq yig'ish moslamasini zaryadlash nisbatan qulay bo'lganligi sababli, uni Qo'shma Shtatlarda fabrikalarni tezda qurish orqali hal qilish mumkin. Qo'shma Shtatlardagi boshqa materiallar va ishchi kuchining narxi Xitoynikidan yuqori ekanligini hisobga olsak, asosiy komponentlar mahalliy ishlab chiqariladi va Qo'shma Shtatlarda yig'iladi.
Qo'shma Shtatlardagi ishlab chiqarish qismining qo'shilgan qiymati mahalliy eksport qismidan yuqori bo'lishi kutilmoqda va bu umumiy qiymatning 55% ni tashkil etish uchun etarli. siyosat talablari. Shu sababli, o'rta va uzoq muddatli istiqbolda, AQSh bozorida raqobatlashish uchun mahalliy zavodlar qurish Xitoy qoziq kompaniyalari uchun siyosat cheklovlarini chetlab o'tishning samarali usuli hisoblanadi. Ko'pgina mahalliy qoziq kompaniyalari yangi siyosatlarni kutishgan va chet elda joylashtirishni oldindan boshlashgan.
2022 yilgi IRA qonuni akkumulyator sanoati zanjirining lokalizatsiya nisbati bo'yicha aniq cheklovlarni o'rnatganidan so'ng, sanoat AQSh zaryadlash qoziqlari uchun mahalliy ishlab chiqarish nisbati qoidalarini to'liq kutdi. Misol tariqasida Daotong texnologiyasini oling. Kompaniyaning mahsulotlari AQSh UL sertifikatidan o'tdi, oflayn sotuvlar katta yutuqlarga erishdi va 2023 yilda Qo'shma Shtatlarda zavod qurishni rejalashtirmoqda. Siyosat ko'magida AQSh zaryadlovchi qoziq bozorining rivojlanishi tezlashdi va mavjud. qoziq kompaniyalari xorijga chiqish uchun zaryadlash uchun keng maydon.
Ushbu yangi siyosat asosan qoziqlarni zaryadlash uchun subsidiyalar ob'ektlarini nazarda tutadi. Umuman olganda, AQSh hukumatining zaryadlovchi qoziqlar qurilishini qo'llab-quvvatlashi kamaymadi va AQSh zaryadlovchi qoziq bozorining o'sish mantig'i o'zgarmadi. AQSh avtomobil bozori bazasi Xitoynikidan kattaroq va uzoq muddatli zaryadlovchi qoziq bozorining maydoni Xitoynikidan kam bo'lmasligi kutilmoqda. Foyda nuqtai nazaridan, Qo'shma Shtatlardagi mahalliy zaryadlovchi qoziq kompaniyalari zaif ishlab chiqarish qobiliyatiga va yuqori xarajatlarga ega va ularning narxi mahalliy narxlardan ancha yuqori. Xitoy kompaniyalari ko'proq daromad olish uchun ishlab chiqarish xarajatlari afzalliklariga tayanishi mumkin va xorijda zaryadlovchi qoziq kompaniyalari to'liq foyda keltiradi.
Suzi
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Xabar vaqti: 22-noyabr-2023
