59 230 – 2023-yil sentabr holatiga ko'ra Yevropadagi ultra tezkor zaryadlovchi qurilmalar soni.
267 000 – Kompaniya o'rnatgan yoki e'lon qilgan ultra tezkor zaryadlovchi qurilmalar soni.
2 milliard yevro – Germaniya hukumati Germaniya Tarmog'ini (Deutschlandnetz) qurish uchun foydalangan mablag'lar miqdori.
Yevropa kompaniyalari Yevropa magistral yo'llari bo'ylab 250 mingdan ortiq ultra tezkor zaryadlovchi qurilmalarni o'rnatdi yoki o'rnatish rejalarini e'lon qildi va hukumatning jami 2,5 milliard dollarlik mablag'lari raqobatni kuchaytirdi, ammo mablag'lar qanday taqsimlanishi bo'yicha huquqiy nizolarni to'xtatmadi.
Yevropa bozori portlovchi o'sishni ko'rdi va hozirda 59 230 ta ultra tezkor zaryadlash stansiyalariga ega, bu 2021 yil boshidagi 10 000 dan kamdan kam. Agar e'lon qilingan barcha maqsadlarga erishilsa, 2030 yilga kelib Yevropada 267 000 ta ultra tezkor zaryadlash stansiyalari bo'ladi, bu muxbirning 371 000 ta degan bashoratiga nisbatan ancha yuqori.
Yevropa Ittifoqining Yevropani Birlashtirish Jamg'armasi (CEF) Yevropa bo'ylab 22 000 ta ultra tezkor zaryadlash punktlarini qurish uchun 572 million yevro ajratdi. Germaniya allaqachon bu darajadan oshib, Germaniya Tarmog'ini (Deutschlandnetz) qurish uchun 8000 ta ultra tezkor zaryadlash punktlarini qo'shish uchun taxminan 2 milliard yevro ajratdi.
Germaniya va Yevropa fondlari kelishuv shartlari turlicha. CEF grantlarini oladigan loyihalar o'rnatilgan har bir zaryadlovchi qoziq uchun belgilangan birlik narxini oladi, Germaniya tarmog'i esa qurilish xarajatlarini qoplaydi va 12 yillik foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish shartnomasini taqdim etadi. Biroq, Germaniya hukumati mablag'larning bir qismini daromadlarni taqsimlash qoidalari orqali qoplaydi.
Tesla CEF moliyalashtirishining eng katta g'olibi bo'ldi va umumiy mablag'ning 26 foizini oldi, Norvegiya operatori Eviny esa Germaniya grantining eng katta g'olibi bo'ldi. Jami 40 operator ikkita fond uchun tenderda g'olib bo'ldi va raqobat shiddatli bo'ldi. Neft va gaz kompaniyalari umumiy moliyalashtirishning chorak qismidan kamrog'ini yutib oldi va boshqa sohalar ham kirib kelmoqda, bu esa birinchisiga uzoq muddatli biznes tahdidini tug'dirmoqda.
Yevropa Ittifoqi ko'proq mablag'ga muhtoj va yangi tasdiqlangan Qayta tiklanadigan energiya bo'yicha Direktiva (RED) III ga binoan, ko'proq yangi mablag'lar asosan uglerod kreditlari bozori va avtomagistral xizmat ko'rsatish hududlaridagi yangi imtiyozlardan kelib tushadi. Taxminlarga ko'ra, Yevropa bo'ylab imtiyozlar uchun 4000 tagacha xizmat ko'rsatish hududlari ochiq bo'lishi mumkin.
Tenderlarni taqsimlash bo'yicha raqobatga oid xavotirlar mavjud. Tesla va Fastned Germaniya hukumatini Tank & Rast kompaniyasining Germaniyaning Autobahn avtomobillaridagi hozirgi kontsessiyasini yangi energiya vositalarini zaryadlashni ham o'z ichiga olgan holda kengaytirgani uchun sudga berishmoqda. Ikkala kompaniya alohida tender hujjati chiqarilishi kerak, deb hisoblaydi. Shu bilan birga, Buyuk Britaniyaning 950 million funt sterlinglik tezkor zaryadlash jamg'armasi e'lon qilinganidan uch yil o'tgach, hali ishga tushirilmagan. Raqobat va bozorlar boshqarmasi jamg'arma raqobatni buzishi mumkinligidan xavotir bildirdi.
Syuzi
Sichuan Yashil Fan va Texnologiyalar Ltd., Co.
0086 19302815938
Nashr vaqti: 2023-yil 10-dekabr
