2023 yilda AQShning yangi energiya elektr transport vositasi vaelektr zaryadlash stantsiyalaribozor kuchli o'sish sur'atini saqlab qolishda davom etdi. So'nggi ma'lumotlarga ko'ra, 2023 yilda AQSh elektromobil bozori 3,07 milliard dollarga yetdi va 2024 yilga kelib yanada o'sishi kutilmoqda. Bu o'sish, asosan, hukumat siyosatining qo'llab-quvvatlanishi, iste'molchilarning atrof-muhitga oid xabardorligini oshirish va texnologiyaning uzluksiz rivojlanishi bilan bog'liq. AQSh elektr avtomobil bozori 2030 yilga kelib yillik yillik o'sish sur'ati (CAGR) 29,1% ga o'sishi kutilmoqda.
Qo'shma Shtatlarda yangi energiya elektr transport vositalarining kirib borish darajasi shtatlar orasida sezilarli darajada farq qiladi. Kaliforniya elektr transport vositalarining eng yuqori kirib borish darajasi bo'lgan shtat bo'lib qolmoqda, 2023 yilda shtatdagi elektr transport vositalarini ro'yxatga olish milliy umumiy ko'rsatkichning 42% ni tashkil qiladi. Elektr transport vositalarining kirib borishi yuqori bo'lgan boshqa shtatlarga Florida va Texas kiradi, ular nafaqat siyosatni ta'minlaydi. qo'llab-quvvatlash, balki zaryadlash infratuzilmasini qurish uchun ko'p resurslarni sarflash.
2023 yil holatiga ko'ra, Qo'shma Shtatlarda 114,000 dan ortiqjamoat avtomobillarini zaryadlash stansiyalari, shundan sekin zaryadlash taxminan 81% ni tashkil qiladi. Zaryadlash stantsiyalarining asosiy operatorlari orasida ChargePoint, Blink Charging, EVgo va Electrify America mavjud. AQSh hukumati elektr transport vositalarini quvvatlantirishga bo‘lgan talabni qondirish uchun 2030-yilgacha 500 000 ta yangi jamoat zaryadlovchi stansiyalarini qurishni rejalashtirmoqda. Bundan tashqari, texnologik yutuqlar portativ zaryadlash stantsiyalari, aqlli zaryadlashni boshqarish tizimlari va ikki tomonlama zaryadlash texnologiyasini qo'llash kabi zaryadlash infratuzilmasini rivojlantirishga yordam berdi.
AQShning yangi energiyali elektr avtomobil bozorining asosiy omillari siyosatni qo'llab-quvvatlash, texnologik taraqqiyot va atrof-muhitni muhofaza qilish xabardorligini oshirishdir. AQSh hukumati inflyatsiyani pasaytirish to'g'risidagi qonun (IRA) kabi siyosatlar orqali yangi energiya elektr transport vositalarini ommalashtirishga yordam berish uchun avtomobil sotib olish uchun subsidiyalar va soliq imtiyozlarini taqdim etdi. Bundan tashqari, shtat hukumatlari Kaliforniyaning toza avtomobil uchun chegirma dasturi (CVRP) kabi bir qator imtiyozlarni ham joriy qildilar. Batareya texnologiyasining rivojlanishi va zaryadlash tezligining yaxshilanishi elektr transport vositalarining diapazoni va zaryadlash qulayligini sezilarli darajada yaxshiladi. Masalan, Tesla kompaniyasining super zaryadlovchi stansiyalar tarmog‘i va General Motors kompaniyasining Ultium akkumulyator texnologiyasi bozor rivojlanishiga turtki bo‘lmoqda. Iste'molchilarning ekologik xabardorligining oshishi va kam uglerodli sayohat usullariga bo'lgan talab elektr transport vositalari bozorining rivojlanishiga turtki bo'ldi. Ko'proq iste'molchilar uglerod chiqindilarini kamaytirish uchun ekologik toza sayohat usuli sifatida elektr transport vositalarini tanlashadi.
AQShning yangi energiyali elektr avtomobil bozori jadal rivojlangan bo'lsa-da, u hali ham ba'zi qiyinchiliklarga duch kelmoqda. Birinchisi, qurilish tezligizaryadlash infratuzilmasiayniqsa, ayrim chekka hududlarda elektr transport vositalarini ommalashtirish tezligini to'liq ushlab tura olmaydi. Ikkinchisi - elektr transport vositalarining yuqori narxi. Davlat subsidiyalariga qaramay, ba'zi iste'molchilar uchun elektr transport vositalarining narxi hali ham yuqori. Nihoyat, batareyani qayta ishlash va utilizatsiya qilish masalasi mavjud. Elektr transport vositalarining soni ortib borayotganligi sababli, chiqindi batareyalarni samarali qayta ishlash va yo'q qilish muhim ekologik muammoga aylandi.
Betti Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Telefon/WeChat: +86 19113241921
Veb-sayt:www.cngreenscience.com
Xabar berish vaqti: 2024 yil 15 iyul
