V2V aslida transport vositasidan transport vositasiga o'zaro zaryadlash texnologiyasi deb ataladi, u boshqa elektr transport vositasining quvvat batareyasini zaryadlash tabancasi orqali zaryadlashi mumkin. DC transport vositasidan transport vositasiga o'zaro zaryadlash texnologiyasi va AC transport vositasidan transport vositasiga o'zaro zaryadlash texnologiyasi mavjud. AC avtomobillar bir-birini zaryadlaydi. Odatda, zaryadlash quvvatiga avtomobil zaryadlovchisi ta'sir qiladi va zaryadlash quvvati katta emas. Aslida, u V2L ga biroz o'xshaydi. DC transport vositasini o'zaro zaryadlash texnologiyasi shuningdek, ma'lum tijorat qo'llanilish stsenariylariga ega, ya'ni yuqori quvvatli V2V texnologiyasi. Ushbu yuqori quvvatli transport vositasidan transport vositasiga o'zaro zaryadlash texnologiyasi uzoq masofali elektr transport vositalari uchun hali ham yaxshi.
V2V zaryadlashdan foydalanish stsenariylari
1. Yo'l-qutqaruv favqulodda qutqaruvi yo'l-qutqaruv biznesi bilan shug'ullanadigan kompaniyalar uchun yangi biznes ochishi mumkin, bu ham qo'shimcha bozor hisoblanadi. Elektr ta'minoti tanqisligi bo'lgan yangi energiya vositasiga duch kelganingizda, siz yangi energiya vositasining yukxonasiga joylashtirilgan avtomobildan avtomobilga o'zaro zaryadlovchini to'g'ridan-to'g'ri chiqarib olishingiz mumkin. Boshqa tomonni zaryadlash oson va muammosiz.
2. Magistral yo'llar va vaqtinchalik tadbir o'tkaziladigan joylarda favqulodda vaziyatlar uchun mobil tez zaryadlovchi zaryadlovchi qoziq sifatida u o'rnatishni talab qilmaydigan va joy egallamaydigan afzalliklarga ega. Zarur bo'lganda uni to'g'ridan-to'g'ri uch fazali quvvat manbaiga ulash mumkin, shuningdek, zaryadlash uchun operatsion tizimga ulash mumkin. Bayram kunlari sayohat paytida, tezyurar yo'l kompaniyasining transformator liniyalari yetarli bo'lsa, ushbu mobil zaryadlovchi qoziqlarga kirish zaryadlash bosimini va bir vaqtning o'zida to'rt soat davomida navbatda turishni boshqarish, ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin.
3. Agar siz ish safari yoki sayohatga shoshilayotgan bo'lsangiz yoki faqat DC zaryadlovchi, mobil DC zaryadlovchi qoziq bilan jihozlangan yangi energiya vositasiga ega bo'lsangiz, ochiq havoda sayohat qilishingiz mumkin!
V2V zaryadlash qiymati
1. Birgalikda foydalanish iqtisodiyoti: V2V zaryadlash elektr transport vositalarini birgalikda foydalanish iqtisodiyotining bir qismi bo'lishi mumkin. Elektr transport vositalarini birgalikda foydalanish platformasi transport vositasini zaryadlash orqali qarzga olish uchun yetarli quvvat bilan ta'minlashi mumkin, shu bilan xizmatning mavjudligini yaxshilaydi.
2. Energiya balansi: Ba'zi hollarda, ba'zi hududlarda energiya ortiqcha bo'lishi mumkin, boshqa hududlarda esa energiya taqchilligi yuzaga kelishi mumkin. V2V zaryadlash orqali energiya balansiga erishish uchun elektr energiyasi ortiqcha hududlardan tanqis hududlarga o'tkazilishi mumkin.
3. Elektr transport vositalarining ishonchliligini oshirish: V2V zaryadlash elektr transport vositalarining ishonchliligini oshirishi mumkin, chunki ba'zi hollarda transport vositasi batareya muammolari tufayli boshqara olmasligi mumkin, ammo boshqa transport vositalari yordamida hali ham haydashni davom ettirish mumkin.
V2V zaryadlashni amalga oshirishdagi qiyinchiliklar
1Texnik standartlar: Hozirgi vaqtda yagona V2V zaryadlash texnologiyasi standarti hali yaratilmagan. Standartlarning yo'qligi turli ishlab chiqaruvchilarning qurilmalari o'rtasida nomuvofiqlikka olib kelishi mumkin, bu esa tizimning masshtablanishi va o'zaro ishlashini cheklaydi.
2 Samaradorlik: Uzatish paytida energiya yo'qotilishi muammo hisoblanadi. Simsiz energiya uzatish odatda ma'lum energiya yo'qotishlariga duch keladi, bu esa elektr transport vositalarini zaryadlashda muhim jihat bo'lishi mumkin.
3 Xavfsizlik: To'g'ridan-to'g'ri energiya uzatish bilan bog'liq bo'lganligi sababli, V2V zaryadlash tizimining xavfsizligi ta'minlanishi kerak. Bunga potentsial zararli hujumlarning oldini olish va elektromagnit nurlanishning inson tanasiga ta'sirining oldini olish kiradi.
4 Narxi: V2V zaryadlash tizimini joriy etish transport vositalarini modifikatsiyalash va tegishli infratuzilmani qurishni o'z ichiga olishi mumkin, bu esa xarajatlarning oshishiga olib kelishi mumkin.
5 Qoidalar va siyosatlar: Aniq qoidalar va siyosat doiralarining yo'qligi ham V2V zaryadlash uchun muammo bo'lishi mumkin. Tegishli qoidalar va siyosatlarning nomukammalligi V2V zaryadlash texnologiyasining keng qo'llanilishiga to'sqinlik qilishi mumkin.
Agar bu haqda ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, iltimos, biz bilan bog'laning.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Nashr vaqti: 2024-yil 9-may
